Он орошает около 30 тыс. га земельных угодий районов республиканского подчинения Таджикистана и более 10 тыс. га земель Сурхандарьинской области Узбекистана. Почти 50 км водной артерии, канал, который построили в далеких 40-х, все еще остается главным поильцем всей Гиссарской долины.
Большой Гиссарский канал начали строить в сентябре 1940 года. Работы на этом объекте, организованные методом хашара, не останавливались даже в самые тяжелые месяцы войны и ровно через два года, в сентябре 1942 года строительство канала было завершено.
БГК — три буквы, за которыми стоят судьбы тысяч людей, их героический труд, поставивший строительство Гиссарского канала, известного всему Советскому Союзу, в один ряд с такими легендарными объектами Советского Таджикистана 20-х и 30-х годов, как железная дорога «Термез-Душанбе», «ВарзобГЭС», «Вахшстрой», Памирский тракт, Большой Ферганский канал.
Работы на головном сооружении первой очереди Гиссарского канала – на плотине через реку Душанбинку начались 5 сентября 1940 года.
На строительство БГК были привлечены более 1500 колхозников Варзобского, Железнодорожного и Сталинабадского районов.
В декабре 1940 года отряд строителей пополнился рабочими Большого Памирского тракта, колхозниками Кофарнихона, Файзабада, Рашта. В феврале 1941 года на строительство БГК вышли 25 тысяч колхозников Сурхандарьинской области Узбекистана.
Главным конструктором, главным инженером и начальником строительства Большого Гиссарского канала был замечательный и талантливый специалист в области гидромелиорации Таджикистана Николай Давыдович Свириденко (1902- 1945 гг.). В течение 1940-1943 гг. он работал начальником строительства БГК.
В материале использованы фотографии из Центрального государственного архива РТ
В 2019 году на основании соглашения между правительствами Таджикистана и Узбекистана стороны приступили к расчистке канала. Очищение русла канала началось со стороны Узбекистана — от реки Каратаг (близ Шахринава) в направлении Гиссара.
Тогда удалось очистить около 22 км канала. Работы проводились ранней весной, когда было уже тепло, но до начала сезона полива.
В начале марта 2020 года работы были возобновлены. На этот раз пачались они от Гиссара. Гидротехники планировали расчистить остальную часть канала вплоть до его начала — реки Душанбинки в столичном районе Сино. Для этого в Таджикистан приехала узбекская бригада механизаторов с девятью гусеничными экскаваторами. Власти Гиссара предоставили еще три экскаватора и около 30 рабочих. Ожидается, что после очистки водность канала увеличится на 15-20%.
Фото ИА "Фергана"
По состоянию на 11 марта было расчищено порядка 6,3 км (по 3,15 км с обоих берегов канала). Специалисты планировали в течение двух месяцев очистить весь канал, но помешала пандемия коронавируса. Как раз в середине марта страны начали закрывать границы между собой.
Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен и OK.
Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.
