«Осиё кемикал» или «Сиёма»: Кто на самом деле выкупил ОАО «Азот»?

Тендер по продаже пакета акций ОАО «Азот» (бывший Вахшский азотно-туковый завод) состоялся еще 15 февраля, прессе даже назвали стоимость покупки — $200 млн., но вот имя нового хозяина до сих пор не известно. В конкурсе по покупке предприятия, по словам председателя Госкомитета по инвестициям и управлению госимуществом Саъди Кодирзода, приняли участие несколько отечественных предприятий. Победителя […]

Сайрахмон Назриев, специально для asia+

Тендер по продаже пакета акций ОАО «Азот» (бывший Вахшский азотно-туковый завод) состоялся еще 15 февраля, прессе даже назвали стоимость покупки — $200 млн., но вот имя нового хозяина до сих пор не известно.

В конкурсе по покупке предприятия, по словам председателя Госкомитета по инвестициям и управлению госимуществом Саъди Кодирзода, приняли участие несколько отечественных предприятий. Победителя обещали назвать в ближайшее время. Спустя месяц он официально еще не назван.

Общую стоимость акций предприятия оценили более, чем в $200 млн. А главной целью продажи завода стало привлечение инвестиций и создание дополнительных рабочих мест в республике.

Ранее на сайте Госкомимущества говорилось, что общая сумма привлекаемых инвестиций составляет $350 млн, срок окупаемости которых указывается в 5 лет.

Годовую производственную мощность завода после его модернизации планируется довести до 1,6 млн. тонн в год.

 

Слухов о том, кто же выкупил завод ходит немало…

Но чаще называют две компании.

По словам источника в хуккумате города Левакант, победителем стала компания «Сиёма».

Предприятие «Сиёма» было создано на основе соглашение ООО «Авеста групп» и правительства Таджикистана 25 апреля 2019 года.

Но исполнительный директор «Авеста групп» Зафар Бурхонзода сказал «Азия-Плюс», что «Сиёма» не участвовала в данном тендере, как и сама «Авеста групп».

Есть информация от источника «Азия-Плюс» в Госкомимуществе республики, что победителем тендера стала компания «Осиё кемикал». Говорят, что сейчас рабочая группа компании уже проводит на предприятии инвентаризацию основного имущества.

Но вот о самой компании «Осиё кемикал» нет никаких сведений ни на сайте Налогового комитета Таджикистана, ни в списке производителей республики.

Между тем, источник «Азия-Плюс» в Госкомимуществе объяснил возможную причину того, почему официально нового хозяина завода еще не объявили.

«Победитель тендера после инвентаризация изучает все технические и финансовые возможности предприятия и в случае, если что-то его не устраивает или не соответствует положению компании, они могут отказаться от приобретения. Я думаю, по этой причине Госкомимущества пока и не объявляет победителя тендера», — говорит он.

Директор ОАО «Азот» Файзиддин Рахмонзода подтвердил «Азия-Плюс» по телефону, что на предприятии идет инвентаризация.

«Но кто владелец завода теперь, у нас информации нет», — отметил он.

 

История простоя

Единственный в республике производитель минеральных удобрений не функционирует уже несколько лет. Контрольный пакет акций ОАО «Азот» в сентябре 2016 года был приобретен китайской компанией «Хэнан Чжун-Я холдинговая группа». Китайская компания получила 50%+1 акция предприятия.

Компания обязалась достроить предприятие и оснастить его современными технологическими линиями. Однако предприятие так и не заработало, а заключенное с китайской компанией соглашение было аннулировано.

ОАО «Азот» (бывший Вахшский азотно-туковый завод) расположен в городе Сарбанд.

В 2001 году украинский миллиардер Дмитрий Фирташ, который наладил обширные торговые связи со среднеазиатским регионом, начал инвестировать в химическую промышленность, приобретя 75% акций завода «Таджиказот».

Еще 20% акций предприятия остались у правительства Таджикистана, а владельцем 5% акций являлся Хайрулло Саидов – сын опального предпринимателя Зайда Саидова.

Однако с 2009 года предприятие фактически перестало функционировать из-за приостановления подачи узбекского природного газа, на котором оно работало.

В 2014 году по решению Верховного суда Таджикистана предприятие было национализировано вместе с оборудованием и другим закупленным после приватизации Дмитрием Фирташем имуществом.

Этому решению предшествовали претензии Агентства по госфинконтролю и борьбе с коррупцией Таджикистана к украинскому бизнесмену в незаконном приобретении акций, нецелевом использовании средств и участии в незаконной сделке по продаже оборудования.

Читайте нас в  TelegramFacebookInstagramViberЯндекс.ДзенOK и ВК.

Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на ViberTelegramWhatsappImo по номеру +992 93 792 42 45.  

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Tenisi
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

В 2050 году население Центральной Азии превысит 100 миллионов человек. Что нас ждет?

Население Таджикистана растет быстрыми темпами. А этому процессу не соответствует рост производительности таких сфер, как промышленность, строительство и сельское хозяйство. Между тем пахотные земли...

#AP30/Люди. Хайдар Шодиев: «Люди приходили к нам с надеждой на то, что их голос услышат»

Бывший журналист «Азия-Плюс» рассказывает, как за 15 лет работы прошел путь от автора спортивных репортажей до создателя глубоких социальных и политических материалов.

Страны ЕАЭС призвали Армению провести референдум по вступлению в Евросоюз

Президенты России, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана выступили с совместным заявлением на саммите ЕАЭС в Астане.

#AP30/Истории. «Сэлам! Хэллэр ничек?» Как сегодня живут татары в Согдийской области

К 30-летию «Азия-Плюс» мы продолжаем публиковать репортажи, которые не теряют актуальности и спустя годы. Эту историю мы рассказали в 2021 году, и с тех пор в жизни татарской общины Таджикистана мало что изменилось.

73-летний житель Айни погиб после падения с горы

Он занимался сбором лекарственных трав.

Милиция Душанбе призвала родителей следить за детьми во время выпускных мероприятий

В УМВД напомнили, что подростки не должны садиться за руль авто.

В РЖД объявили о восстановлении пассажирского сообщения между Москвой и Душанбе

Прямое ж/д сообщение между столицами РФ и Таджикистана было приостановлено в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19.