Как жители Сталинабада стали очевидцами появления нового вида городского транспорта

Развитие электрического транспорта в городе началось в середине 50-х годов, когда в соответствии с решением №106 исполкома Сталинабадского городского Совета депутатов трудящихся от 6 апреля 1955 года в городе было организовано троллейбусное управление. И уже 1 мая 1955 года жители Сталинабада стали очевидцами появления нового вида городского транспорта. В этот день по главному проспекту республики […]

Гафур Шерматов, специально для Asia-Plus

Развитие электрического транспорта в городе началось в середине 50-х годов, когда в соответствии с решением №106 исполкома Сталинабадского городского Совета депутатов трудящихся от 6 апреля 1955 года в городе было организовано троллейбусное управление. И уже 1 мая 1955 года жители Сталинабада стали очевидцами появления нового вида городского транспорта.

В этот день по главному проспекту республики — проспекту Ленина в торжественной обстановке отправились в рейс первые семь городских троллейбусов, произведенные на Энгельсском троллейбусном заводе имени Урицкого — модели МТБ-82Д.

Первый маршрут составлял всего 11 км и пролегал от поселка Северный по проспекту Ленина (ныне проспект Рудаки) к железнодорожному вокзалу.

Развитие маршрутной сети получило продолжение в 1957 году, когда была открыта линия №2, и проходила она от поселка «Северный» до ДОКа, в 1958 году к ней была добавлена линия №3.

С вводом в эксплуатацию 2-го троллейбусного парка в 1967 году протяженность контактной сети возросла до 49 км, число маршрутов увеличилось до 9, количество троллейбусов возросло до 65 единиц, а число работников ДТУ (Душанбинское троллейбусное управление) достигло 700 человек.

К середине 70-х годов  протяженность троллейбусной линии города достигла 75 км, а троллейбусный парк насчитывал уже свыше 175 машин. В эти годы все основные магистрали города были обеспечены троллейбусными линиями, значительно расширен троллейбусный парк.

В 1980-1990-е годы были проложены новые маршруты в осваиваемые жилые массивы новостроек: 102 микрорайон, Заравшон, Казакон, Испечак, 65-й микрорайон и др.  Общая протяженность троллейбусных линий в Душанбе к началу 1991 года достигла 136 км, число маршрутов увеличилось до 13 линий.

С развалом СССР и перебоями в поставках нефтепродуктов, основная нагрузка по перевозке пассажиров легла на троллейбус. В период нехватки подвижного состава был задействован весь имеющийся электрический транспорт, включая грузовые троллейбусы КТГ-1производства Киевского завода электротранспорта.

В 2015 году в Душанбе заработало новое производственное предприятие по сборке троллейбусов. В организации работы предприятия принимал участие троллейбусный завод ТРОЛЗА (город Энгельс, Саратовская область). 

Читайте нас в  TelegramFacebookInstagramViberЯндекс.ДзенOK и ВК.

Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на ViberTelegramWhatsappImo по номеру +992 93 792 42 45.  

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Акика Алиф

Последние новости
Свежее

Кто творец, а кто певец «музыки души». О спорах вокруг «Шашмакома»

Почему «Википедия» считает его еврейским, где историческая правда?

Эмомали Рахмону присвоили звание почетного профессора Пекинского университета

Президент Таджикистана встретился с руководством вуза и выступил перед его студентами.

Власти Бельгии ознакомились с результатами налоговых реформ в Таджикистане

В Брюсселе состоялись переговоры главы Налогового комитета РТ с руководством Федеральной госслужбы финансов Бельгии.

В ГКНБ объяснили причины депортации десятков афганских беженцев из Таджикистана

Ведомство опубликовало статистику преступлений, совершенных гражданами Афганистана.

Visa: «Трансграничные переводы для Таджикистана становятся быстрее, удобнее и доступнее»

О будущем трансграничных платежей, роли переводов в экономике Таджикистана и новых технологиях, которые меняют рынок.

Косим Бекмухаммад: «Азия-Плюс» может занять место национального СМИ»

Эксперт считает медиахолдинг лидером среди СМИ Таджикистана в освещении событий на Ближнем Востоке.

В Таджикистане с 1 июля повысят импортные пошлины на кондиционеры и светильники

Для отдельных видов кондиционеров ставка вырастет в три раза, а для люстр и настенных светильников — в два раза.