Как жители Сталинабада стали очевидцами появления нового вида городского транспорта

Развитие электрического транспорта в городе началось в середине 50-х годов, когда в соответствии с решением №106 исполкома Сталинабадского городского Совета депутатов трудящихся от 6 апреля 1955 года в городе было организовано троллейбусное управление. И уже 1 мая 1955 года жители Сталинабада стали очевидцами появления нового вида городского транспорта. В этот день по главному проспекту республики […]

Гафур Шерматов, специально для asia+

Развитие электрического транспорта в городе началось в середине 50-х годов, когда в соответствии с решением №106 исполкома Сталинабадского городского Совета депутатов трудящихся от 6 апреля 1955 года в городе было организовано троллейбусное управление. И уже 1 мая 1955 года жители Сталинабада стали очевидцами появления нового вида городского транспорта.

В этот день по главному проспекту республики — проспекту Ленина в торжественной обстановке отправились в рейс первые семь городских троллейбусов, произведенные на Энгельсском троллейбусном заводе имени Урицкого — модели МТБ-82Д.

Первый маршрут составлял всего 11 км и пролегал от поселка Северный по проспекту Ленина (ныне проспект Рудаки) к железнодорожному вокзалу.

Развитие маршрутной сети получило продолжение в 1957 году, когда была открыта линия №2, и проходила она от поселка «Северный» до ДОКа, в 1958 году к ней была добавлена линия №3.

С вводом в эксплуатацию 2-го троллейбусного парка в 1967 году протяженность контактной сети возросла до 49 км, число маршрутов увеличилось до 9, количество троллейбусов возросло до 65 единиц, а число работников ДТУ (Душанбинское троллейбусное управление) достигло 700 человек.

К середине 70-х годов  протяженность троллейбусной линии города достигла 75 км, а троллейбусный парк насчитывал уже свыше 175 машин. В эти годы все основные магистрали города были обеспечены троллейбусными линиями, значительно расширен троллейбусный парк.

В 1980-1990-е годы были проложены новые маршруты в осваиваемые жилые массивы новостроек: 102 микрорайон, Заравшон, Казакон, Испечак, 65-й микрорайон и др.  Общая протяженность троллейбусных линий в Душанбе к началу 1991 года достигла 136 км, число маршрутов увеличилось до 13 линий.

С развалом СССР и перебоями в поставках нефтепродуктов, основная нагрузка по перевозке пассажиров легла на троллейбус. В период нехватки подвижного состава был задействован весь имеющийся электрический транспорт, включая грузовые троллейбусы КТГ-1производства Киевского завода электротранспорта.

В 2015 году в Душанбе заработало новое производственное предприятие по сборке троллейбусов. В организации работы предприятия принимал участие троллейбусный завод ТРОЛЗА (город Энгельс, Саратовская область). 

Читайте нас в  TelegramFacebookInstagramViberЯндекс.ДзенOK и ВК.

Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на ViberTelegramWhatsappImo по номеру +992 93 792 42 45.  

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол
Tenisi

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Рассеянный склероз у детей: как не пропустить редкий, но серьезный диагноз

Рассеянный склероз у детей может маскироваться под обычную усталость: детский невролог рассказал, как его распознать

«Фотехобод» модернизируют для ускорения торговли между Таджикистаном и Узбекистаном

На посту состоялась рабочая встреча представителей таможенных служб Таджикистана и Узбекистана

В Худжанде в результате крушения воздушного шара пострадали три человека

Воздушный шар, установленный на празднике ко Дню защиты детей, сорвался из-за сильного ветра и упал на жилые дома в Худжанде.

Female Founders Forum Tajikistan 2026: в Душанбе соберутся женщины — лидеры в сфере инвестиций, технологий и предпринимательства

Они станут участниками одного из ключевых деловых событий региона, посвящённых развитию женского предпринимательства.

71 медаль для Таджикистана: команда Комила Боймуродова триумфально выступила на AJP Uzbekistan Championship-2026

Сборная Таджикистана по джиу-джитсу продолжает подтверждать свой высокий уровень на международной арене.

Стала известна дата отправления первого поезда между Душанбе и Москвой

Поезд будет курсировать один раз в две недели, а время в пути составит около четырех суток.

Россия запретила экспорт авиакеросина. Как это отразится на Таджикистане?

Правительство уже ищет альтернативные источники поставок, речь, в первую очередь, идет об Иране.

Wildberries развивает e-commerce в Таджикистане: более 100 предпринимателей узнали о новых экспортных возможностях для бизнеса

Предприниматели познакомились с работой маркетплейса, инструментами продвижения товаров и возможностями для роста бизнеса,