В регионах Таджикистана официально подорожал транспорт. А как насчет Душанбе?

На фоне роста цен на бензин и газ, общественный транспорт в городах и районах страны, кроме города Душанбе, вырос на 37-50%. Об этом «Азия-Плюс» сообщили в ГУП «Автомобильного транспорта и логистического обслуживания» Минтранс Таджикистана. По словам источника, изменения были внесены из-за роста цен на топливо и запчасти по согласованию с антимонопольной службой страны. В министерстве сообщили, что […]

На фоне роста цен на бензин и газ, общественный транспорт в городах и районах страны, кроме города Душанбе, вырос на 37-50%. Об этом «Азия-Плюс» сообщили в ГУП «Автомобильного транспорта и логистического обслуживания» Минтранс Таджикистана.

По словам источника, изменения были внесены из-за роста цен на топливо и запчасти по согласованию с антимонопольной службой страны. В министерстве сообщили, что новые тарифы, подписанные министром транспорта 27 июля, разосланы исполнительным органам городов и районов, и им решать, принимать такие тарифы или нет.

«Местные исполнительные органы городов и районов могут не принимать данные тарифы, в этом случае им придется оплачивать сверхнормативные транспортные расходы за счет субсидий или дополнительных средств», — отметил источник.

 

Сколько стоит проезд на автобусе из Душанбе в регионы?

Также повысились цены на автобусы и маршрутки, следующие из Душанбе в города и районы республиканского подчинения и другие регионы. Например, сейчас стоимость проезда на автобусе из Душанбе в Фархорский район установлена ​​в размере 40 сомони, вместо прежних 30.

Душанбе — Яван 15, 4 сомони;

Душанбе — Нурек 13,2 сомони;

Душанбе — Бохтар 20,9 сомони

Душанбе — Леваканд 25,5 сомониа

Душанбе — Куляб 40 сомони

Душанбе — Абдурахмони Джоми 18 сомони

Душанбе — Джалолиддин Балхи 28,8 сомони

Душанбе — Кушониён 24,2 сомони;

Душанбе — Шахритус 40 сомони

Душанбе — Вахш 25,96 сомони

Душанбе — Пяндж 45,32 сомони

Душанбе — Дусти 29,26 сомони

Душанбе — Джайхун 34,98 сомони

Душанбе — Кубодиён 36,96 сомони

Душанбе — Восе 36,52 сомони

Душанбе — Дангара 21,56 сомони

Душанбе — Хуросон 11,66 сомони

Душанбе — Фархор 40,26 сомони

Душанбе — Хамадони 37,40 сомони

Душанбе — Турсунзаде 12,32 сомони

Душанбе — Оби Гарм 22,44 сомони

Душанбе — Рогун 24,20 сомони

Душанбе — Файзобод 7,70 сомони

Душанбе — Шахринав 9,68 сомони

 

«Маршрутки» в регионы тоже подорожали

В ГУП «Автомобильного транспорта и логистического обслуживания» при Минтрансе сообщили, что также повысили тарифы маршруток, курсирующих из Душанбе в города и районы вокруг Душанбе.

Например, стоимость проезда по маршруту Душанбе — Вахдат составляет — 5,60 сомони, Душанбе – Турсунзаде — 13,32, Душанбе — Гиссар — 6,44 сомони, Душанбе — Рудаки — 4,76, Душанбе – Варзоб — 7,28 и Душанбе-Шахринав — 13,32 сомони.

 

Вырастут ли тарифы в Душанбе?

В ведомстве сообщили, что стоимость проезда на общественном транспорте города Душанбе определяется мэрией по согласованию с антимонопольной службой страны и не входит в компетенцию Минтранса.

В «Душанбехадамотнаклиёт» — организации по контролю и регулированию транспорта в Душанбе, «Азия-Плюс» сообщили, что вопрос роста стоимости общественного транспорта все еще обсуждается, и пока никаких распоряжений не было.

"Приближается 30-летие государственной независимости, и до этого праздника стоимость общественного транспорта в столице дорожать не будет. И, может быть, даже после этого не будет повышения цен", — сообщили в ведомстве.

Ранее чиновник в мэрии города Душанбе, курирующий транспортный сектор, сообщил «Азия-Плюс», что на фоне роста цен на топливо в стране анализируется вопрос повышения стоимости проезда в общественном транспорте.

"Цены на топливо растут и падают, но мы не можем повышать стоимость проезда каждый раз, когда цена повышается, и снова снижать ее, когда она снижается", — пояснил чиновник.

В нескольких компаниях службы такси в Душанбе сообщили, что также анализируют вопрос повышения стоимости проезда.

Водитель одной из служб такси в Душанбе сообщил «Азия-Плюс», что их компания планирует поднять стоимость проезда с нынешних 10 сомони за 3 км до 15 сомони, а через 3 км с 2,5 сомони за 1 километр до 3,5 сомони. 

Читайте нас в  TelegramFacebookInstagramViberЯндекс.ДзенOK и ВК.

Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на ViberTelegramWhatsappImo по номеру +992 93 792 42 45.   

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол
Tenisi

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

#AP30/Истории. «Сэлам! Хэллэр ничек?» Как сегодня живут татары в Согдийской области

К 30-летию «Азия-Плюс» мы продолжаем публиковать репортажи, которые не теряют актуальности и спустя годы. Эту историю мы рассказали в 2021 году, и с тех пор в жизни татарской общины Таджикистана мало что изменилось.

73-летний житель Айни погиб после падения с горы

Он занимался сбором лекарственных трав.

Милиция Душанбе призвала родителей следить за детьми во время выпускных мероприятий

В УМВД напомнили, что подростки не должны садиться за руль авто.

В РЖД объявили о восстановлении пассажирского сообщения между Москвой и Душанбе

Прямое ж/д сообщение между столицами РФ и Таджикистана было приостановлено в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19.

Семь человек погибли в ДТП в Таджикистане в день Иди Курбона

В этот день на дорогах страны произошло пять аварий.

Ребенок родился раньше срока. Что должна знать мама о рисках его здоровью

Примерно 50% случаев преждевременных родов начинаются спонтанно.

В Душанбе очередного ребенка изъяли из семьи и отправили в школу-интернат

УМВД сообщает, что родители не уделяли ребенку должного внимания.

Более 200 таджикских дзюдоистов выступят на Кубке Азии в Ташкенте

Сборная Таджикистана будет представлена одной из самых многочисленных делегаций.

Вода, климат и $130 млрд дефицита: семь главных итогов Водной конференции в Душанбе

На форуме страны и международные организации обсуждали новые механизмы сотрудничества, инвестиции и технологии, без которых решить мировой водный кризис уже невозможно.

Эмомали Рахмон поручил устранить проблемы в семеноводстве после критики отрасли

Отмечены проблемы с сертификацией, качеством семян и материально-технической базой отрасли.