В Кыргызстане представили предварительный маршрут железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан

Предварительный маршрут новой железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан был презентован на совещании правительства Кыргызстана, сообщает Podrobno.uz. Министр транспорта и коммуникаций Кыргызстана Эркинбек Осоев рассказал о строительстве железнодорожной магистрали. Он обозначил предварительный маршрут строительства дороги, которая может пролегать через три ключевые точки: Торугарт – Макмал – Джалал-Абад. Разработка соответствующего технико-экономического обоснования проекта завершится в декабре этого года. "Проект строительства железной […]

Podrobno.uz

Предварительный маршрут новой железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан был презентован на совещании правительства Кыргызстана, сообщает Podrobno.uz.

Министр транспорта и коммуникаций Кыргызстана Эркинбек Осоев рассказал о строительстве железнодорожной магистрали. Он обозначил предварительный маршрут строительства дороги, которая может пролегать через три ключевые точки: Торугарт – Макмал – Джалал-Абад. Разработка соответствующего технико-экономического обоснования проекта завершится в декабре этого года.

"Проект строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан – это уникальный проект, реализации которого мы придаем особый приоритет. Профильным государственным органам необходимо в положенные сроки провести необходимые подготовительные работы", – подчеркнул глава Кабмина Акылбек Жапаров.

Новая железнодорожная магистраль строится, чтобы соединить железные дороги трех стран и далее страны Персидского залива, Турцию с европейской сетью железных дорог.

По оценкам экспертов, железная дорога "Китай-Кыргызстан-Узбекистан" не только создаст южный коридор Второго континентального транспортного моста, но и позволит открыть новые рынки сбыта продукции для производителей трех стран.

Согласно предварительным параметрам проекта, сокращение пути из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы составит порядка 900 километров, а сроки уменьшатся на 7-8 суток. Кроме того, строительство обеспечит развитие транспортной инфраструктуры стран Центральной Азии, предоставит им удобный выход к портам Персидского залива и Тихого океана, обеспечит стимулирование освоения и использования природных ресурсов стран региона.

Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Акика Алиф

Последние новости
Свежее

Солдатская слава: таджикистанцы, ставшие полными кавалерами ордена Славы 

Чтобы стать кавалером ордена Славы всех трех степеней, надо было совершить не менее трех подвигов.

Живой свидетель. Разговор с последним участником Великой Отечественной войны из Душанбе

Он формировал военные эшелоны, а после войны был одним из первых руководителей знаменитой чайханы «Рохат».

С Днем Победы, дорогие соотечественники!

Дорогие ветераны, труженики тыла, дети войны и все семьи, в чьих сердцах живёт память о Великой Победе!

Как таджикские женщины в годы Великой Отечественной Войны превратились в мужчин

Они не побоялись пойти на заводы и поля, и даже в пилоты и шахтеры.

МВД Таджикистана задержало главу дехканского хозяйства по подозрению в убийстве двух односельчан

МВД говорит, что этот мужчина застрелил двоих человек из охотничьего ружья.

ФФТ наказала несколько клубов и тренеров за нарушения в чемпионате Таджикистана

Самое жёсткое наказание получил тренер молодежного состава «Вахша» Далер Салихов.

Аспи точики — чудо таджикской селекции

К 30-летию "Азия-Плюс" мы продолжаем доставать из архивов редакции репортажи, которые интересно прочитать и сегодня.