Платное использование автодороги Душанбе-Чанак было внедрено для того, чтобы сэкономить средства государственного бюджета и в дальнейшем направить их на другие направления, в том числе на погашение долга. Другими словами, на основе партнерства между государством и частным сектором эта задача (содержание дорог) была возложена на филиал акционерного общества «Инновейтив Роуд Солюшнз ЛТД» в Республике Таджикистан.
Стоит отметить, что основная деятельность компании осуществляется не на толлинговых плазах, а на самой трассе. Ежедневно сотни опытных специалистов с помощью специализированной техники занимаются расчисткой дороги от снега, обработкой ее противоскользящими материалами, устранением лавин, капитальным и текущим ремонтом, укреплением берегов, обслуживанием 36 автомобильных мостов, а также делают всё возможное для обеспечения бесперебойного и безопасного транспортного движения.
Некоторые утверждают, что «поскольку дорога Душанбе-Чанак платная, она должна быть открыта круглосуточно». С этим никак нельзя согласиться. Учитывая это мнение, в предыдущие годы руководство филиала Компании прилагало усилия к тому, чтобы в дни крайне неблагоприятных погодных условий, даже при угрозе жизни водителей и пассажиров, движение транспорта не прекращалось. Естественно, что сотрудники IRS жертвуют собой в полном смысле, чтобы дорога оставалась открытой, и гибель 11 сотрудников филиала Компании во время выполнения миссии – тому подтверждение.
Опыт показал, что, хотя водители выходили в путь, игнорируя рекомендации наших сотрудников относительно наличия опасности, в случае ДТП, в том числе попадания под лавину, в адрес сотрудников IRS всегда поступали оскорбления и обвинения. Иными словами, безразличие некоторых водителей, что и является основной причиной аварий, вообще не упоминался, и большинство людей после случившегося ЧС волновало то, почему компания IRS не закрывала дорогу в случаях опасности…
Поэтому в течение трёх последних лет руководством филиала Компании принято решение о временном закрытии дороги в случае возникновения опасности, например схода лавин.
Необходимо подчеркнуть, что данная инициатива направлена лишь на обеспечение безопасности водителей и пассажиров, поскольку у IRS, с учетом интереса и выгоды в бесперебойном движении, нет других целей останавливать движение на рассматриваемой дороге.
Можно с уверенностью сказать, что IRS достаточно ответственная компания, но равнодушие и эгоизм некоторых водителей в какой-то мере препятствуют ее деятельности. Приведём пример: В большинстве случаев несоблюдение правил дорожного движения, в том числе выход автомобиля на встречную полосу, проявление неуважения к другим водителям, проезд по дороге на транспортном средстве, движение которого недопустимо в зимний сезон, игнорирование рекомендаций и предупреждений сотрудников ГАИ МВД и сотрудников IRS, приводит к образованию пробок на дороге.
Особенно выход автомобилей на встречную полосу является основным фактором создания препятствия движению других транспортных средств. Естественно, в таком случае мобилизация техники филиала Компании в нужное место невозможна. Вызывает тревогу то, что некоторые граждане, не знающие сути проблемы, обвиняют IRS в невыполнении своих обязанностей. Хотя это далеко не так.
С учётом вышесказанного, доводим до сведения пользователей автодороги Душанбе-Чанак, что в случае сильного снегопада, чтобы не создавать препятствия движению других (легковых) транспортных средств, будет ограничен проезд фур и грузовиков с прицепами.
Напоминаем, что в 2012 году было устранено 551128 квадратных метров лавин, в 2013 году этот показатель составлял 216444, в 2015 году – 190564, в 2016 году – 126204, в 2017 году – 779730, в 2018 году – 103606, в 2019 году – 274030, в 2020 году – 241374, а в прошлом году – 85042 квадратных метров. В целом за этот период устранено 2816546 квадратных метров сошедших лавин.
Обработку дорог противоскользящими средствами следует проводить регулярно, преимущественно в ночное время. Следовательно, стоимость этого материала также увеличивается из года в год, и за этот период количество использованных противоскользящих средств составляет более 103 466 кубометров. Подчеркнем, что IRS в полной мере способна выполнить поставленную перед ней задачу на основании концессионного соглашения с Правительством Республики Таджикистан.
Стоит особо отметить вклад мощной технической базы, насчитывающей 224 единиц техники и механизмов. Сотрудники филиала АК «Инновейтив Роуд Солюшнз ЛТД» в Республике Таджикистан серьезно готовятся к зимнему сезону. Таким образом, сотрудники обеспечены зимней униформой, а уголь и дрова заготовлены в необходимом объёме для их постоянного применения на необходимых участках. В подтверждение вышесказанного, приведём более точные факты: в Варзобском представительстве осуществлена заготовка 3700 тонн противоскользящих средств, 315 тонн соли, 91420 литров дизельного топлива, 40 тонн угля, 10 кубометров дров, 4100 литров машинного масла, 2500 литров антифриза, 154 шины, 38 аккумуляторов, а также готовы 44 техники и механизмов для их эксплуатации на этот сезон.
Зарафшанское представительство также основательно подготовилось к холодному сезону, осуществив заготовку 5307 тонн противоскользящих средств, 350 тонн соли, 43100 литров дизельного топлива, 1500 литров машинного масла, 1100 литров антифриза, 26 аккумуляторов, 100 шин, 20 тонн угля, 15 кубометров дров, 132 пары зимней униформы. В этом регионе к осенне-зимнему сезону подготовлено 31 специализированных автомобилей.
Такой же подход в Согдийском представительстве филиала Компании: заготовлено 3200 тонн противоскользящих средств, 347 тонн соли, 85720 литров дизельного топлива, 1075 литров машинного масла, 905 литров антифриза, 165 шин, 33 аккумуляторов, 298 пар зимней униформы, 24 тонны угля, 20 квадратных метров дров. К указанному сезону полностью подготовлено 43 единицы техники и механизмов, находящихся на балансе этого представительства.
Кроме того, на трассе расположены 12 домов дорожных мастеров, в которых созданы все условия для сотрудников филиала Компании. Важно, что в домах дорожных мастеров существует возможность временно разместить водителей, транспортные средства, имеющие техническую неисправность и граждан, в первую очередь женщин и малолетних детей, на период ликвидации схода лавин. Упомянутые дома расположены в Варзобском регионе – 33, 51, 62, 73 км, Зарафшанском регионе – 81, 103, 131, 160 км, Согдийском регионе – 181, 237, 289 и 322 км.
