В Таджикистане дан старт созданию инфраструктуры для внедрения «зелёной» экономики

Все больше стран начинают или уже имплементировали концепцию экологичных электромобилей. Например, в Китае и Европе они стали элементом повседневной жизни и не являются чем-то из ряда вон выходящим. В нашей же стране мы только начинаем входить в этот рынок. К сожалению, существует весьма весомое препятствие – отсутствие качественной инфраструктуры. Однако, это лишь вопрос времени, ведь […]

Промо

Все больше стран начинают или уже имплементировали концепцию экологичных электромобилей. Например, в Китае и Европе они стали элементом повседневной жизни и не являются чем-то из ряда вон выходящим.

В нашей же стране мы только начинаем входить в этот рынок. К сожалению, существует весьма весомое препятствие – отсутствие качественной инфраструктуры. Однако, это лишь вопрос времени, ведь наша страна и местные компании всё быстрее переходят на использование электромобилей и заботятся об их грамотном обслуживании.

К слову, такие широкие шаги в этом направлении были сделаны после поручения президента Эмомали Рахмона касательно эффективного использования «зеленой» экономики (экономическая модель, которая предполагает сохранение окружающей среды, сокращение выбросов парниковых газов и эффективное использование ресурсов.

Во главе угла деятельности организаций встаёт не только рост прибыли, но и снижение экологических рисков, которое он озвучил в своём послании Маджлиси Оли в конце декабря 2021 года.

«С целью адаптации национальной экономики к глобальному изменению климата, охраны окружающей среды и улучшения экологического состояния страны полностью освободить от налоговых и таможенных выплат импорт электрических транспортных средств, то есть электромобилей, электробусов, троллейбусов и им подобных. В связи с этим Правительству страны необходимо принять меры для поэтапного создания инфраструктуры и других необходимых условий для использования таких транспортных средств на территории республики», — сказал глава государства.

7 июля в столичном автосалоне JAC Motors компанией «AVAS Engineering» была установлена и презентована новая линейка всепогодных зарядных станций для электромобилей с мощностями в 22 и 160 киловатт.

В ходе презентации Генеральный директор ООО «AVAS Engineering» Азим Хакимов и представители компании «Luoyang Grasen Power Technology Co., Ltd» (производитель высокотехнологичных зарядных станций) в лице председателя правления Чжан Цзя Шу и генерального менеджера Чжан Ци Ан детально поведали о преимуществах и возможностях зарядных станций серии AVAS и ответили на вопросы аудитории.

Также руководитель китайского холдинга выступил с речью, в которой выразил благодарность за сотрудничество с «AVAS Engineering».

Он выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество, так как они считают рынок Таджикистана весьма перспективным.

Господин Чжан высоко оценил профессионализм отечественной компании, назвав ее  своим «Золотым Партнёром» в Таджикистане.

«AVAS Engineering наш надёжный и перспективный партнёр! Наша совместная работа не ограничивается с выпуском и внедрением зарядных станций на рынок Республики Таджикистан, мы намерены расширить наше сотрудничество запуском высококвалифицированного сервисного обслуживания электрозарядных станций и оборудований, предназначенных для электромобилей. Специалисты AVAS Engineering будут регулярно проходить обучения и повышать свои профессиональные навыки на наших производственных площадках» — заявил председатель правления Чжан Цзя Шу.

Как бы то ни было, компания не останавливается на достигнутом, а лишь идёт вперёд в своём прогрессе и стремлении создать идеальную инфраструктуру для электрокаров.

В коллаборации с партнёрами из Китая в лице той же корпорации «GRASEN» ею разработаны новые, умные и быстрые зарядные станции с мощностями от 7 до 240 киловатт, которые рассчитаны под климат Таджикистана.

Их можно установить как под открытым небом, так и под навесом, при непогоде. Для заинтересованных владельцев электрокаров и юридических компаний предоставляется возможность приобрести эти станции для личного пользования.

Ко всему прочему, компания ведёт работу по общему проекту с ООО «Акиа Авесто Автоматив Индастри» (AKIA AVESTO первая и единственная компания в Республике Таджикистан, которая занимается выпуском автобусов согласно международным стандартам), где они занимаются созданием и поставкой зарядных станций мощностью 240 киловатт для будущих отечественных электробусов.

Эта инициатива позволит оптимизировать и автоматизировать процесс их обслуживания. Уже в сентябре этого года по дорогам Душанбе будут курсировать электробусы и троллейбусы отечественного производства.

Параллельно ведётся проект в партнёрстве с ЗАО «Душанбе Сити Банк», который посвящён разработке системы безналичной оплаты. Это позволит водителям оплачивать заправку своего электрокара с помощью электронного кошелька просто сканируя QR код. Одно нажатие на экран смартфона и всё готово.

Напомним, что эти проекты направлены на защиту окружающей среды и улучшение экологической ситуации в стране.

ООО «AVAS Engineering» — компания полного цикла, предоставляющая спектр услуг — от проектирования до пусконаладочных работ и сервисного обслуживания предприятий и объектов нефтегазовой, металлургической, пищевой, химической промышленности, электроэнергетики и многих других отраслей.

Адрес предприятия: г.Душанбе, ул. Рахмона Набиева, 119 А (ориентир: бывший рынок «Джал-Джам»)

Контактный телефон: +992 44 625 5727

Электронная почта: [email protected]

Официальный сайт: http://avas.tj/engineering 

Летом с нами жарко в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК     

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Пакистан в роли нового посредника: сможет ли Асим Мунир обезвредить «пороховую бочку»?

Пакистан неожиданно становится ключевым посредником между США и Ираном на фоне растущей напряжённости и усиливающейся роли военной силы в международной политике.

#AP30/Судьбы. Как материал «Азия-Плюс» помог незрячей женщине из Шахритуза

К 30-летию «Азия-Плюс» подготовим для вас целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это первая история.

Иран вновь заблокировал Ормузский пролив в ответ на «пиратские действия» США

Тегеран не разрешит движение по морскому маршруту до тех пор, пока США блокируют иранские порты

#AP30/люди. Шерали Каландаров: «Искусство быть первым — это «Азия-Плюс»

Наш бывший менеджер с 20-летним стажем в продажах и рекламе - Шерали Каландаров.

Шапкин, Дзержинский и Путовский: Какие памятники исчезли с улиц Душанбе

18 апреля – Международный день памятников и исторических мест.

Как 20-летний гроссмейстер из Узбекистана стал главным претендентом на шахматный трон

Синдаров выиграл Турнир претендентов и поборется за титул чемпиона мира

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.