В Согдийской области возобновилось строительство железнодорожного вокзала «Худжанд».
Прежнее одноэтажное здание вокзала было снесено еще в 2011 году и возведение нового четырехэтажного вокзала стартовало в 2012 году.
Из-за финансовых проблем строительство нового здания было заморожено на несколько лет.
Как сообщил «Азия-Плюс» источник в Управлении согдийского участка «Таджикской железной дороги», в настоящее время построен четырехэтажный каркас здания, а также подвальное помещение.
В данное время объём выполненных строительных работ составляет 70%.
По данным источника, на строительство нового здания железнодорожного вокзала со стороны ГУП «ТЖД» было выделено порядка 6 млн. сомони.
«Здание будет оснащено новейшим коммуникационным оборудованием, на верхних этажах здания разместятся гостиничный комплекс, бар, ресторан, вип-зал, а на нижних — столовая, комната для матери с ребенком, необходимые помещения и кабинеты для сотрудников вокзала», — отметил собеседник, добавив, что в подвальном помещении расположится камера хранения.
Длина нового здания железнодорожного вокзала составит 60 метров.
Как ожидается, его торжественное открытие состоится в дни празднования Дня единства в следующем году.
В настоящее время в Согде один раз в неделю функционирует один железнодорожный маршрут «Худжанд-Волгоград».
Напомним, в целом в республике функционируют 30 железнодорожных станций.



Почему наши не умеют строить? Что за вид? Сделайте здание на века, чтобы потомки гордились
Соглашусь. Областной центр целого края и такое убожество. Не ттвкчает элементарным подареым требованиям. Ни эвакуационеых проходов и выходов, ни удобства.
Зато в кишлаке Дангара уже аэропорт, цемзавод и три отеля построили
Проект здания морально устаревший. К тому же не соответствует ни одной норме. Начиная с фасадов. Какой дурень придумал вход ро этой лестнице? Узкой неудобно. А ппндус где? А подъемник? Что это за окна? Не возкзл, а обычное офисное здание. Некрасивое. Потолки низкие. Ну есть же специализированные проектные институты. Ну не это же позорище строить в 21 веке.