Британцы научат таджикских водителей ездить с пристегнутым ремнем

Министерство транспорта Таджикистана заключило контракт с британской консалтинговой компании EASST Expertise LTD об увеличении ответственности водителей за использование ремней безопасности при движении транспортных средств, сообщает таджикское транспортное ведомство. Договоренность подписана в рамках четвертого этапа проекта «Улучшение региональных путей сообщения в Центральной Азии» («БРАМОМ-4»). Подпись под документом поставили министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим и исполнительный директор  […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Министерство транспорта Таджикистана заключило контракт с британской консалтинговой компании EASST Expertise LTD об увеличении ответственности водителей за использование ремней безопасности при движении транспортных средств, сообщает таджикское транспортное ведомство.

Договоренность подписана в рамках четвертого этапа проекта «Улучшение региональных путей сообщения в Центральной Азии» («БРАМОМ-4»).

Подпись под документом поставили министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим и исполнительный директор  Expertise LTD Эмили Карр.

В церемонии подписания контракта, которая состоялась в минувшую среду в Душанбе, приняли участие также начальник отдела пропаганды Управления ГАИ МВД Таджикистана Саидмумин Хасанзода, начальник отдела по делам иностранных инвестиций Минтранса РТ Сухроб Нурулло и координатор проекта «БРАМОМ-4» Группы реализации проектов при Минтрансе Усмон Сиддиков.

 «Целью подписания контракта является укрепление отраслевых нормативно-правовых актов по повышению ответственности водителей транспортных средств, обязательного использования ремня безопасности при движении по дорогам, проведение широкой информационной кампании о необходимости и преимуществах использования ремня безопасности и совместное внедрение этого процесса защиты водителей и пассажиров», — говорится в сообщении.

В Минтрансе отмечают, что в соответствии с положениями статьи 333 Кодекса об административных правонарушениях РТ, в случае неиспользования ремня безопасности законодательством предусмотрены административные санкции.

«Управлением ГАИ МВД РТ разработан и введен в действие План мероприятий, который включает, в частности, пропаганду использования ремня безопасности, трансляцию по телевизионным каналам в течение 12 минут фильма о тяжелых последствиях неиспользования ремня безопасности, проведение совместных рейдов по контролю за использованием ремня безопасности и другие», — подчеркивается в сообщении.

В транспортном ведомстве отмечают, что Управление ГАИ МВД РТ создало отдельную группу для обеспечения постоянного контроля за использованием ремня безопасности.

«Консалтинговая компания EASST Expertise LTD решила, что 5 апреля  проведет презентацию о начале работ в рамках реализации данного проекта в республике с участием представителей министерств, ведомств, соответствующих организаций и учреждений нашей страны», — говорится в сообщении.

Отмечается, что срок выполнения консультативных мер со стороны британской компании составляет 18 месяцев.

В соответствии со статьей 333 Кодекса об административных правонарушениях РТ, размер штрафа за непристегнутый ремень безопасности составляет от половины до одного показателя для расчетов – от 36 до 72 сомони (от $3,3 до $6,6).

Этой весной читайте нас  в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК 

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Aura

Последние новости
Свежее

Глава МИД Ирана провел в Исламабаде переговоры, но не с делегацией США

Аббас Арагчи отправился в турне, в ходе которого посещает Пакистан, Оман и Россию.

Минюст США разрешил расстреливать приговоренных к смерти

Также возвращено использование смертельных инъекций пентобарбитала, который был исключен во время президентства Байдена.

Забытая катастрофа: как Таджикистан избавился от малярии, убивавшей десятки тысяч 

25 апреля — Всемирный день борьбы против малярии, и сегодня мы вспоминаем, как ее когда-то победили в Таджикистане.

#AP30/Люди. Лидия Исамова: «У нас были энтузиазм, чувство ответственности и дисциплина»

Героиня нашей рубрики сегодня — человек, стоявший в 1996 году у истоков зарождения «Азия-Плюс». 

От гордости республики к забвению: история ВДНХ Таджикской ССР

Когда Таджикистан показывал свои достижения всему миру.

Дольше и дороже. Как Центральная Азия прокладывает путь к морским портам

В регионе осваивают новый логистический маршрут из Пакистана в Центральную Азию в обход Афганистана.

Евросоюз отменил ограничения в отношении ОАО «Коммерцбанк Таджикистана»

Банк подтвердил соответствие своей деятельности международным требованиям.

Рейс Мешхед — Душанбе — Мешхед был отменен

Ожидается, что он все-таки состоится на следующей неделе.