На развитие железнодорожного сектора Таджикистана планируют направить $7,5 миллиардов

Железнодорожный транспорт является важнейшей стратегической отраслью Таджикистана, заявил министр транспорта страны Азим Иброхим. Выступая на сессии «Развитие мультимодальных международных транспортных коридоров, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока» в Казани в рамках XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum» министр отметил, что железнодорожный транспорт «играет важную роль в удовлетворении потребности народного хозяйства и населения […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Железнодорожный транспорт является важнейшей стратегической отраслью Таджикистана, заявил министр транспорта страны Азим Иброхим.

Выступая на сессии «Развитие мультимодальных международных транспортных коридоров, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока» в Казани в рамках XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum» министр отметил, что железнодорожный транспорт «играет важную роль в удовлетворении потребности народного хозяйства и населения страны в перевозке грузов и пассажиров».

Он подчеркнул, что более 70% импортных и экспортных грузов страны перевозятся именно железнодорожным транспортом. 

По словам министра, в железнодорожной отрасли сейчас подготовлены более 10 значимых проектов развития на реализацию которых планируют направить около $7,5 млрд.

Азим Иброохим также сообщил, что в республике определены 10 приоритетных торгово-транзитных коридоров, которые проходят по территории республики с Востока на Запад и с Севера на Юг.

«Особое внимание уделяется развитию экономических и транспортных мультимодальных коридоров Таджикистана, соединяющие страны Юго-Восточной Азии со странами Центральной Азии, России, Ирана, Турции и другими европейскими странами, которые обеспечивают выход в морские порты, — сказал он. — 

Ведется активная работа по эффективному использованию коридора «Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран–Турция», преимуществом которого является обеспечение кратчайшего маршрута от границы КНР через территории Таджикистана и вышеназванных стран, и способствует региональной экономической интеграции».

Он пояснил, что этот коридор связывает Китай со странами маршрута «Север – Юг», то есть, соединяет Индийский океан и Персидский залив с Каспийским морем через Иран.

Азим Иброхим подчеркнул, что маршрут «Север-Юг» обеспечивает развитие бесперебойного, своевременного и эффективного движения товаров между странами региона. 

«Таджикистан, осознавая важность этого маршрута, в 2004 году принял решение о присоединении к нему», — добавил министр.

Этой весной читайте нас  в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.

В Душанбе состоялся 16-й международный полумарафон: кто победил?

В нем приняли участие спортсмены из более чем из 20 стран

Второй день — новые победы: золото Асадуллоева и серебро Махмадбекова на Чемпионате Азии

В копилке сборной Таджикистана на ЧА по дзюдо в Ордосе уже пять медалей

Власти Таджикистана сообщили подробности стрельбы, произошедшей 31 января в СИЗО Худжанда

Замгенпрокурора на сессии Комитета против пыток ООН в Женеве сообщили подробности этого ЧП

Трамп заявил о готовности Ирана приостановить ядерную программу

Иран заявил, что соглашение по ядерной программе не достигнуто

Сразу два землетрясения в Афганистане ощутили в Таджикистане

В геофизической службе сообщили интенсивность толчков в Душанбе