Кто будет консультантом проекта реконструкции автодороги «Гулистон-Фархор» в Таджикистане?

Институт проектирования транспортных сооружений (ИПТС) министерства транспорта Таджикистан выиграл конкурс среди 20 зарубежных компаний на отбор консалтинговой фирмы по строительным работам на проекте «Реконструкция автодороги «Гулистон-Фархор-Пяндж-Дусти», 1-й этап (участок Гулистон-Фархор)»,  сообщает министерство транспорта РТ. Между Минтрасом и ИПТС 31 мая был заключен контракт по надзору за строительными работами на сумму $2 млн. Согласно информации источника, помимо таджикской […]

Институт проектирования транспортных сооружений (ИПТС) министерства транспорта Таджикистан выиграл конкурс среди 20 зарубежных компаний на отбор консалтинговой фирмы по строительным работам на проекте «Реконструкция автодороги «Гулистон-Фархор-Пяндж-Дусти», 1-й этап (участок Гулистон-Фархор)»,  сообщает министерство транспорта РТ.

Между Минтрасом и ИПТС 31 мая был заключен контракт по надзору за строительными работами на сумму $2 млн.

Согласно информации источника, помимо таджикской компании в конкурсе принимали участие 20 зарубежных компаний из различных стран — Узбекистана, Казахстана, Турции, Германии, Италии, Египта, Южной Кореи, Ливана, ОАЭ, Малайзии, Кувейта и Индии.

Минимальный  квалификационный технический балл составлял 75 баллов.

Отмечается, что этот проект является одним из важных в дорожно-транспортной отрасли.

«Для финансирования реконструкции участка дороги «Гулистон-Фархор», протяженностью 29,6 км, Таджикистан в прошлом году посетила делегация Исламского Банка Развития посетила Таджикистан.

Она провела встречи в министерствах экономического развития и торговли, транспорта и финансов, в результате чего был подписан Протокол о реализации данного проекта», — говорится в сообщении.

Напомним, ранее сообщалось, что во второй половине декабря прошлого года министерство финансов Таджикистана и Фонд международного развития ОПЕК подписали кредитное соглашение о реализации первой фазы проекта «Реконструкция автодороги Гулистон-Фархор-Пяндж-Дусти».

Тогда сообщалось, что цель проекта — улучшить качество и эффективность дорожной сети Таджикистана, а также способствовать развитию международного транзитного потенциала страны. Это соглашение полностью финансируется за счет льготного кредита Фонда ОПЕК.  

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Tenisi
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Страны ЕАЭС призвали Армению провести референдум по вступлению в Евросоюз

Президенты России, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана выступили с совместным заявлением на саммите ЕАЭС в Астане.

#AP30/Истории. «Сэлам! Хэллэр ничек?» Как сегодня живут татары в Согдийской области

К 30-летию «Азия-Плюс» мы продолжаем публиковать репортажи, которые не теряют актуальности и спустя годы. Эту историю мы рассказали в 2021 году, и с тех пор в жизни татарской общины Таджикистана мало что изменилось.

73-летний житель Айни погиб после падения с горы

Он занимался сбором лекарственных трав.

Милиция Душанбе призвала родителей следить за детьми во время выпускных мероприятий

В УМВД напомнили, что подростки не должны садиться за руль авто.

В РЖД объявили о восстановлении пассажирского сообщения между Москвой и Душанбе

Прямое ж/д сообщение между столицами РФ и Таджикистана было приостановлено в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19.

Семь человек погибли в ДТП в Таджикистане в день Иди Курбона

В этот день на дорогах страны произошло пять аварий.

Ребенок родился раньше срока. Что должна знать мама о рисках его здоровью

Примерно 50% случаев преждевременных родов начинаются спонтанно.

В Душанбе очередного ребенка изъяли из семьи и отправили в школу-интернат

УМВД сообщает, что родители не уделяли ребенку должного внимания.