Реабилитация дороги от Калаи Хумба до Рушана завершится в июне этого года

Автодорожный участок  Калаи Хумб – Вандж – граница Рушана, который станет частью международного мультиканального коридора Душанбе – Хорог – граница Китая, планируется сдать в эксплуатацию на один год раньше первоначального срока – в июне этого года. Об этом сообщил министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим 29 января на пресс-конференции в Душанбе. По его словам, строительство 13 из 15 […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Автодорожный участок  Калаи Хумб – Вандж – граница Рушана, который станет частью международного мультиканального коридора Душанбе – Хорог – граница Китая, планируется сдать в эксплуатацию на один год раньше первоначального срока – в июне этого года. Об этом сообщил министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим 29 января на пресс-конференции в Душанбе.

По его словам, строительство 13 из 15 мостов на этой дороге уже завершилось, пройдено 3388 метров из 4 тыс. в первом тоннеле и около 1 тыс. метров из 1,8 тыс. во втором тоннеле.

По данным Минтранса, реабилитация этого наиболее труднопроходимого участка автодороги Душанбе – Кульма началась в сентябре 2022 года. На эти цели правительство Китая выделило грант в размере $230 млн. Генеральным подрядчиком проекта является китайская корпорация China Road and Bridge Corporation (CRBC).

После полной реконструкции этот участок сократится на 16 километров и составит в общей сложности 92,3 километра.

Министр также отметил, что проект реабилитации 235-километровой дороги Рушан – Вархедз (около административной границы Мургабского района) при финансировании Всемирного банка подготовлен и успешно прошел экспертизу.

По его словам, в настоящее время ведутся переговоры с правительством Китая по вопросу финансирования этого проекта. Азим Иброхим подчеркнул, что на оставшейся части автодороги на территории Мургабского района до границы Китая (296 км) проведены полевые работы, начинаются работы по проектированию.

После полной реабилитации автодорога Душанбе – Хорог – граница Китая станет международным мультимодальным коридором, который «имеет очень большое экономическое значение для республики», заключил он.

Этой зимой читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

Тайны старого Душанбе: как выглядели дворы и дворики 40-60-х годов

Давайте прогуляемся по старым дворам и дворикам старого Душанбе; многие из них только на фотографиях и сохранились.

#AP30/Судьбы. Фериде с «хрустальной» ножкой. Как она живет сегодня?

К 30-летию «Азия-Плюс» мы подготовили целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это вторая - очень трогательная история.

Банк «Арванд» признан лучшим по предоставлению небанковских услуг женщинам-предпринимателям

В банке отмечают, что это результат системной работы по созданию доступных и удобных решений для женщин, ведущих собственный бизнес.

Молочно-масляный Памир, витаминный Хатлон, пловный Согд: традиционные блюда Таджикистана

Эти рецепты вы не найдете ни в одном кулинарном справочнике: они передаются из поколения в поколение и готовятся в семейном кругу. И, да, они очень полезные и вкусные.

#AP30/Люди. Амонулло Хайруллоев: «Быть «азиатом» — значит не раскисать и продолжать идти вперёд»

Амонулло Хайруллоев – один из немногих старожил «Азия-Плюс», который...

Таджикистан усиливает сотрудничество с SEC США для развития рынка капитала

В Вашингтоне представители сторон договорились подготовить совместную «дорожную карту», направленную на модернизацию финансового сектора республики.