Как устроено производство общественного транспорта в Китае: репортаж с завода Yutong

Date:

Китайская компания Yutong, один из крупнейших производителей общественного транспорта в мире, пригласила представителей из разных стран Центральной Азии — журналистов, партнёров, дилеров и специалистов в области общественного транспорта — чтобы показать, как устроено производство и какие решения она предлагает в сфере экологичного транспорта.

Визит проходил в рамках мероприятия «Путешествие по ценностям Yutong» с 8 по 11 апреля на основном заводе в городе Чжэн Чжоу Китая.

В составе таджикской делегации были представители компаний AKIA Avesta, Asian Express и медиа-группы Asia-Plus, что позволило взглянуть на производственные процессы и технологические решения с разных профессиональных перспектив.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

 

Что показали участникам

Программа включала экскурсию по производственным цехам, посещение демонстрационного центра и презентации ключевых технологических разработок. Гостям показали полный производственный цикл: от роботизированной сварки каркасов автобусов до финальной сборки и тестирования. Большинство процессов автоматизировано и контролируется через цифровые панели.

ГАЛЛЕРЕЯ (5)





Особый интерес вызвал демонстрационный центр, где представлены ключевые решения Yutong — в том числе электрическая платформа YEA, гибридные системы DMT и новые модели, адаптированные под экстремальные климатические условия. Участникам также продемонстрировали автономный автобус и технологии управления флотом через облачные платформы.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

В ходе панельной дискуссии представители Yutong рассказали о региональных проектах в Казахстане, Узбекистане и Монголии, где уже внедрены сотни автобусов Yutong, в том числе медицинские и школьные модели. Также обсуждалась тема локализации производства и планы по дальнейшему развитию сервисной сети в Центральной Азии.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

 

Производство и экспорт

Завод Yutong — один из крупнейших в мире по выпуску пассажирского транспорта. В 2024 году компания продала почти 47 тысяч автобусов, значительная часть которых ушла на экспорт в более чем 100 стран. Производственный процесс включает роботизированную сварку, автоматизированную покраску и сборку, а также цифровой контроль качества на всех этапах.

ГАЛЛЕРЕЯ (4)




Модельный ряд компании охватывает все ключевые сегменты: междугородные автобусы, городские низкопольные, туристические, школьные, перронные для аэропортов, автобусы с автономным управлением, а также специализированные модели — от мобильных клиник до VIP-перевозки. Среди популярных моделей: C12PRO, C21PRO, E12 (электробус), ZK6890HG (газовый автобус), ZK6126HG (дизельный для городских маршрутов).

ИЗОБРАЖЕНИЕ

Для стран Центральной Азии выпускаются модификации с усиленной теплоизоляцией, системой отопления салона и аккумуляторными модулями, устойчивыми к экстремально низким температурам. Эти модели разрабатываются с учётом местных условий эксплуатации и логистических особенностей.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

Один из таких примеров — электробус E18PRO, который успешно прошёл испытания в столице Казахстана. При температуре -25°C автобус проехал 374 километра за 16 часов с работающим отоплением и перевозкой пассажиров. Это один из самых надёжных примеров адаптации технологии под суровые условия.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

Yutong работает не только как поставщик, но и как партнёр: в Казахстане уже действует сборочное предприятие QazTehna, в Узбекистане и Монголии — сервисные центры и склады. Это даёт возможность быстрее реагировать на потребности заказчиков и развивать локальные компетенции.

 

Не только автобусы

Компания также активно развивает линейку специализированного транспорта. Среди представленных решений — мобильные медицинские комплексы, оснащённые оборудованием для базовой диагностики, УЗИ и экстренной помощи; электрические мусоровозы и коммунальные машины с системой контроля расхода воды; а также грузовики с увеличенным запасом хода для логистических маршрутов.

На стендах и в демонстрационных зонах участникам показали платформу YEA — единое решение, объединяющее программное и аппаратное обеспечение электробусов, позволяющее осуществлять обновления по воздуху и управлять транспортом в режиме онлайн.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

Также была представлена гибридная система DMT, обеспечивающая экономию топлива до 30% по сравнению с традиционными моделями. Yutong делает ставку на модульность и масштабируемость этих решений, чтобы адаптировать транспорт под нужды разных городов и регионов.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Share post:

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

«Я буду биться до последнего». Как таджикская зоозащитница спасает приют для собак

Римма Аглиулина, основательница приюта для бездомных животных, оказалась в...

В Таджикистане начали изымать из продажи детскую смесь NUTRILON и «Малютка»

Партии детской смеси марок NUTRILON и «Малютка» в Таджикистане...

В Таджикистане увеличилось число фермеров

В 2025 году в Таджикистане было образовано 2560 новых...

Нусратулло Давлатзода: «Налоговая нагрузка в Таджикистане невысокая»

Председатель Налогового комитета при правительстве Таджикистана Нусратулло Давлатзода опроверг...