Импорт сжиженного газа Таджикистаном постепенно сокращается. Это происходит из-за роста ввоза электромобилей, сообщила Антимонопольная служба при правительстве страны.
По данным службы, в первой половине этого года в республику поступило 176,9 тыс. тонн сжиженного газа, что на 18,5 тыс. тонн меньше по сравнению с этим же периодом 2024 года.
Средняя стоимость каждой тонны этого вида топлива в первой половине этого года составила $685. Практически на таком же уровне находилась средняя импортная цена сжиженного газа в аналогичном периоде прошлого года ($681).
Более 53% данного вида топлива в первом полугодии нынешнего года поступило из России, а около 47% – из Казахстана.
Поставкой сжиженного газа в первой половине текущего года занимались 15 компаний, среди которых большую долю на рынке занимают:
— ООО «Темур ойл» (27,8%);
— ООО «Аллат» (15,1%);
— ООО «Газпромнефть – Таджикистан» (9,6%).
Отметим, что сжижений газ за последнее десятилетие из-за своей сравнительной дешевизны оставался основным видом автотранспортного топлива. В начале десятых годов таджикские автомобилисты в связи с ростом цен на бензин и дизтоплива стали постепенно переходить на сжиженный газ. Уже к половине последнего десятилетия, согласно официальным данным, свыше 60% автотранспортных средств республики потребляли данный вид топлива.
Между тем, по данным Минтранса, в 2024 году в страну было ввезено около 18 тыс. единиц электромобилей, тогда как только за пять месяцев этого года импортировано почти 13 тыс. единиц.
Общее количество электротранспорта в Таджикистане к 1 июня 2025 года составило свыше 34 тыс. единиц.
Этим летом оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК
