Только для грузовых автомобилей. На двух въездах в Душанбе установят системы весового контроля

Шахноз Ализода, asia+

На двух въездах в столицу Таджикистана — из Турсунзаде и Бохтара — будут созданы пункты весового контроля Weigh-in-Motion (WIM) для грузовых и крупногабаритных автомобилей. После установки этих пунктов транспортные средства, вес которых превышает 40 тонн, будут обязаны уплачивать определенную сумму. Об этом сообщили «Азия-Плюс» в Министерстве транспорта Таджикистана, отметив, что это решение принято с целью […]

На двух въездах в столицу Таджикистана — из Турсунзаде и Бохтара — будут созданы пункты весового контроля Weigh-in-Motion (WIM) для грузовых и крупногабаритных автомобилей. После установки этих пунктов транспортные средства, вес которых превышает 40 тонн, будут обязаны уплачивать определенную сумму.

Об этом сообщили «Азия-Плюс» в Министерстве транспорта Таджикистана, отметив, что это решение принято с целью предотвращения быстрого разрушения автомобильных дорог Душанбе — Турсунзода и Душанбе — Бохтар.

По словам источника, соглашение о установке этих пунктов было подписано 21 июля 2025 года между Министерством транспорта Таджикистана и компанией Kvadrat System LLC из Объединенных Арабских Эмиратов. Согласно документу, компания должна завершить строительные работы в течение 8 месяцев.

Министерство сообщает, что установка и подключение системы весового контроля для грузовых и крупногабаритных автомобилей в двух точках въезда в Душанбе началась в декабре 2025 года, и ожидается, что работы в этом направлении будут завершены в августе.

В ведомстве сообщили, что в пунктах весового контроля будут проверяться только крупногабаритные и грузовые автомобили, и в случае превышения веса в 40 тонн будет уплачиваться определенная сумма. В настоящее время размер этой суммы неизвестен.

Источник сообщил, что после завершения установки системы весового контроля транспортных средств на этих двух автомобильных дорогах и ее приемки государственной комиссией, данные объекты будут переданы в ведение ГУП «Центр сертификации работ и услуг в области транспорта» Государственной службы надзора и регулирования в области транспорта.

В ведомстве добавили, что установка системы весового контроля транспортных средств при движении по этим дорогам осуществляется в рамках проекта «Улучшение транспортных связей в Центральной Азии, БРАМОМ-4», финансируемого Всемирным банком.

В настоящее время в Таджикистане единственной платной дорогой является трасса Душанбе — Чанак. На этой дороге установлено несколько пунктов взимания платы за использование дороги с легковых и грузовых автомобилей.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Идентичность — «азиат»: кто делает главное медиа Таджикистана

О начале истории, успешных проектах, трудностях и уникальной культуре «Азия-Плюс», которая продолжает влиять на нынешнее поколение журналистов.

Кубок Азии-2027: новый уровень, новые вызовы и шанс для Таджикистана

Саудовская Аравия впервые в истории примет турнир

Зоозащитники Таджикистана обратились к главе МВД с просьбой привлечь к ответственности молодых людей, истязавших щенка

Видео жестокого обращения с животным облетело все соцсети республики – как раз когда Таджикистан принимал на Навруз гостей со всего мира.

Как Иран намерен победить в войне?

О военной стратегии Исламской Республики в противостоянии атакам США и Израиля.

На Луну впервые за полвека отправились люди

Впервые за 54 года к Луне отправили космический корабль с экипажем астронавтов на борту

Горан Стеванович: «Единство и вера вывели нас на Кубок Азии»

Главный тренер сборной поблагодарил болельщиков

Детям мигрантов в России пора либо работать, либо уезжать. Что еще поменяется в правилах пребывания?

О новых правилах для детей мигрантов, платы за патент и для владельцев РВП И ВНЖ.