Только для грузовых автомобилей. На двух въездах в Душанбе установят системы весового контроля

Грузовики весом более 40 тонн будут платить.

На двух въездах в столицу Таджикистана — из Турсунзаде и Бохтара — будут созданы пункты весового контроля Weigh-in-Motion (WIM) для грузовых и крупногабаритных автомобилей. После установки этих пунктов транспортные средства, вес которых превышает 40 тонн, будут обязаны уплачивать определенную сумму.

Об этом сообщили «Азия-Плюс» в Министерстве транспорта Таджикистана, отметив, что это решение принято с целью предотвращения быстрого разрушения автомобильных дорог Душанбе — Турсунзода и Душанбе — Бохтар.

По словам источника, соглашение о установке этих пунктов было подписано 21 июля 2025 года между Министерством транспорта Таджикистана и компанией Kvadrat System LLC из Объединенных Арабских Эмиратов. Согласно документу, компания должна завершить строительные работы в течение 8 месяцев.

Министерство сообщает, что установка и подключение системы весового контроля для грузовых и крупногабаритных автомобилей в двух точках въезда в Душанбе началась в декабре 2025 года, и ожидается, что работы в этом направлении будут завершены в августе.

В ведомстве сообщили, что в пунктах весового контроля будут проверяться только крупногабаритные и грузовые автомобили, и в случае превышения веса в 40 тонн будет уплачиваться определенная сумма. В настоящее время размер этой суммы неизвестен.

Источник сообщил, что после завершения установки системы весового контроля транспортных средств на этих двух автомобильных дорогах и ее приемки государственной комиссией, данные объекты будут переданы в ведение ГУП «Центр сертификации работ и услуг в области транспорта» Государственной службы надзора и регулирования в области транспорта.

В ведомстве добавили, что установка системы весового контроля транспортных средств при движении по этим дорогам осуществляется в рамках проекта «Улучшение транспортных связей в Центральной Азии, БРАМОМ-4», финансируемого Всемирным банком.

В настоящее время в Таджикистане единственной платной дорогой является трасса Душанбе — Чанак. На этой дороге установлено несколько пунктов взимания платы за использование дороги с легковых и грузовых автомобилей.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Tenisi
Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Первая афганская женщина на Эвересте выступила в защиту прав девочек

Она запустила кампанию в поддержку образования для девочек

Климатический кризис и вода: что ждет детей, и страны Центральной Азии

Мы говорили о необходимости развивать климатически устойчивые системы водоснабжения и какую роль в решении водных проблем может сыграть молодежь

Школа без права на ошибку. Почему таджикским детям сложно быть креативными?

Как страх ошибок, культ «правильного ответа» и перегруженная школьная система влияют на инициативность, креативность и способность детей принимать решения во взрослой жизни.

В Таджикистане снова предупреждают о риске селей

С 1 по 5 июня в ряде регионов страны...

ЕБРР делает ставку на воду, энергетику и бизнес в Таджикистане

И готовит новые водные проекты в Худжанде и Кулябе.

Трамп потребовал изменить проект соглашения с Ираном

Президент США потребовал внести изменения в уже согласованный договор с Ираном

СМИ: ООН грозит банкротство из-за задержки выплат США и КНР

Поддержку ООН сократили и Германия и Великобритания