Душанбе. 30 ноября. «Азия-Плюс» — Перевал «Шахристан» — второй после Анзобского, который соединяет юг и север Таджикистана, нынешней зимой закрыт для движения автотранспорта не будет, заверил «АП» ведущий специалист департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и коммуникаций РТ Курбон Наимов.
По его словам, возможно временное перекрытие перевала, но лишь в том случае, если будет существовать угроза снежных обвалов. Между тем, как сообщил «АП» Рустам Абдуллоев — заместитель директора проекта реконструкции автодороги Душанбе-Чанак, в который включено и строительство тоннеля под перевалом «Шахристан», строительные работы прекращаться на объекте не будут.
«Участок дороги в Айнинском районе, который ведет к стоящемуся тоннелю, будет перекрываться лишь в выходные дни: субботу и воскресенье с 07.00 утра по 18.00, и то, только тогда, когда будут проводиться взрывные работы на объекте, — продолжил он. – Это уже согласовано с местными районными властями».
По его словам, строительство данного тоннеля, как и планировалось первоначально, будет завершено к августу 2009 года, в то время как сама дорога, соединяющая столицу Таджикистана с узбекской территорией, будет сдана в эксплуатацию в августе 2008 года. «Около 1500 метров пройдено в бурении основного автотранспортного тоннеля «Шахристан», что составляет около 30% от общего объема строительных работ»,- сообщил он, добавив, что по состоянию на 1 ноября 2007 года на строительных работах автотрассы Душанбе-Чанак, которые ведутся уже второй год, освоено $94,9 млн., в том числе $7,6 млн. из них потрачено на строительство туннеля «Шахристан».
По его словам, в строительных работах задействованы 1978 человек, 450 из которых — граждане Таджикистана.
Напомним, автодорогу Душанбе-Айни-Шахристан-Истаравшан-Худжанд-Бустон-Чанак до границы с Узбекистаном согласно договоренностям реабилитирует КНР. Реабилитация данной автотрассы начата в июле 2006 года. Подрядчиком проекта выступает китайская государственная строительная компания «China Road».
Стоимость проекта составляет $295,9 млн. (кредит Китая на сумму $281,2 млн. выдан сроком на 20 лет под 2% годовых, остальную часть суммы — около $14 млн. выделяет правительство Таджикистана).
Данный проект предусматривает полную реконструкцию автодороги с учетом строительства новых участков дороги с заходом в населенные пункты, новых мостов и тоннеля «Шахристан», протяженность которого составит примерно 5 километров.
Протяженность самой автотрассы на данный момент составляет 411 км. По подсчётам специалистов, после окончания всех работ, протяжённость дороги укоротится на 44 км и составит 366 км за счёт тоннелей «Шахристан» и «Анзоб».
