В Таджикистане утвердили второй этап Программы развития электротранспорта. На его реализацию направят $95 млн

На этом этапе власти делают ставку на зарядную инфраструктуру, сервисы для электромобилей и расширение парка электробусов.

Пайрав Чоршанбиев, asia+

Правительство Таджикистана утвердило План действий Программы развития электротранспорта в РТ на 2023-2028 годы. Соответствующее постановление подписано 28 апреля 2026 года. Это второй этап данной Программы, предусматривающий план мероприятий на 2026-2028 годы.

Согласно приложению к постановлению, план включает 9 основных пунктов, сгруппированных по четырем направлениям. Если учитывать отдельные подпункты, речь идет примерно о 15 конкретных мероприятиях. Общая стоимость реализации плана составляет 888 млн 48 тысяч сомони (около $95 млн). Из этой суммы 105 млн 988 тысяч сомони планируется привлечь от партнеров по развитию, а 782 млн 60 тысяч сомони — за счет частного сектора. Средства госбюджета в итоговой финансовой таблице отдельно не указаны.

Основные мероприятия касаются создания условий для инвестиций, разработки нормативно-технической базы, развития зарядной и сервисной инфраструктуры, организации сбора и переработки отработанных аккумуляторов, а также расширения парка электробусов.

Кроме того, власти намерены создать специализированные пункты технического обслуживания электромобилей. Сейчас, согласно плану, в Душанбе действуют два пункта обслуживания электромобилей BYD Service. На втором этапе программы предполагается открыть еще 10 таких пунктов.

Иллюстративное фото с сайта azattyqasia.org

Самая крупная статья расходов — подготовка и запуск 210 современных электробусов, по 70 единиц ежегодно в 2026, 2027 и 2028 годах. На это предусмотрено 714 млн 280 тысяч сомони. Сейчас, как отмечается в документе, в Душанбе курсируют 60 современных электробусов AKIA ULTRA.

Отдельный блок плана посвящен аккумуляторным батареям. Власти планируют развивать инфраструктуру для сбора отработанных батарей, выделять земли под соответствующие объекты в регионах, а также разработать технологии дезактивации аккумуляторов и их повторного использования.

Ответственными за реализацию плана назначены Министерство транспорта, Министерство энергетики и водных ресурсов, Министерство промышленности и новых технологий, Министерство экономического развития и торговли, МВД, Комитет по охране окружающей среды, Национальная академия наук, местные исполнительные органы власти, а также энергетические компании.

Министерства и ведомства должны ежегодно до 15 января направлять информацию о ходе реализации плана в Минтранс. В свою очередь, Министерство транспорта будет ежегодно до 15 февраля докладывать правительству о ходе выполнения мероприятий.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Акика Алиф

Последние новости
Свежее

Таджикистан и Казахстан подпишут Дорожную карту по сотрудничеству в сфере АПК

Стороны заинтересованы в расширении инвестиционного сотрудничества и создании совместных предприятий.

«Друзья навеки, враги никогда». Таджикистан и Китай заключили Договор о вечной дружбе, добрососедстве и сотрудничестве

Переговоры на высшем уровне в Пекине завершились подписанием солидного пакета документов.

Кто творец, а кто певец «музыки души». О спорах вокруг «Шашмакома»

Почему «Википедия» считает его еврейским, где историческая правда?

Эмомали Рахмону присвоили звание почетного профессора Пекинского университета

Президент Таджикистана встретился с руководством вуза и выступил перед его студентами.

Власти Бельгии ознакомились с результатами налоговых реформ в Таджикистане

В Брюсселе состоялись переговоры главы Налогового комитета РТ с руководством Федеральной госслужбы финансов Бельгии.

В ГКНБ объяснили причины депортации десятков афганских беженцев из Таджикистана

Ведомство опубликовало статистику преступлений, совершенных гражданами Афганистана.