Душанбе. 30 апреля. «Азия-Плюс» — При введении платной системы для пользователей автодорог в Таджикистане должно учитываться социальное и экономическое положение населения, иначе это может привести к социальной напряженности, считает эксперт Хикматулло Сайфулозода.
По его мнению, правительство РТ должно учесть множество факторов, прежде чем запускать какой-либо проект. «Если правительство РТ не учитывает эти факторы и вводит платные дороги, которые выгодны только конкретной фирме или лицам, это может иметь негативные последствия, – сказал он. — Сейчас платная дорога введена тока на территории Варзоба. Жители возмущены этим фактом, и начинают протестовать, когда ее сделают платной до Чанака, то такого рода недовольств будет больше».
По мнению эксперта, платные дороги необходимо вводить тогда, когда имеется альтернативная дорога, и народ экономически и психологически готов к такому механизму.
Он считает, что при запуске подобного механизма управления дорожной инфраструктурой, компания, которая взяла на себя ответственность за сбор платы, должна быть полностью прозрачной.
«Сегодня мы наблюдаем удивительную картину, когда никто не может объяснить, что за компания ведет сбор платы за проезд, и куда эти средства уходят, — подчеркнул Х. Сайфулозода. – Каждый житель Таджикистана вправе знать, почему ввели платную дорогу, что за компания собирает плату за проезд и почему именно это делает именно она. Ответов на эти вопросы на данный момент нет, поэтому растет недовольство среди населения Таджикистана».
