Душанбе и душанбинцы 40-х годов. Послевоенные годы

С первых же дней после окончания Великой Отечественной войны перед городскими, советскими и хозяйственными организациями, перед всеми жителями Сталинабада встали новые грандиозные задачи, связанные с перестройкой жизни города на мирный лад. Это коснулось всех отраслей городского хозяйства, многих  предприятий и учреждений столицы. В строительстве мирной жизни участвовали десятки наркоматов и различных хозяйственных управлений,  тысячи  людей […]

Гафур ШЕРМАТОВ, историк, специально для «Asia-Plus»


С первых же дней после окончания Великой Отечественной войны перед городскими, советскими и хозяйственными организациями, перед всеми жителями Сталинабада встали новые грандиозные задачи, связанные с перестройкой жизни города на мирный лад. Это коснулось всех отраслей городского хозяйства, многих  предприятий и учреждений столицы. В строительстве мирной жизни участвовали десятки наркоматов и различных хозяйственных управлений,  тысячи  людей различных профессий и возрастов.

Прежде всего, необходимо было перевести на выпуск мирной продукции  промышленные предприятия столицы, производившие в годы войны военную продукцию.  Одновременно нужно было обеспечить работой тысячи демобилизованных воинов, возвращавшихся  с фронта. Только в столице вернувшимся с фронта воинам было предоставлено бесплатно более 1000 квартир.

В июле 1946 года Сталинабадский горсовет принимает  решение об асфальтировании всех городских улиц в столице. 2 мая 1946 года возобновились регулярные авиаперевозки пассажиров на рейс Сталинабад – Москва.

Фото 1. Весна 1945 года. Война заканчивается, и так верится, что теперь все будет хорошо. На снимке: студенты мединститута.

Фото 2. Послевоенное лето 1946 года. Комсомольское озеро.


Фото 3. 1948 год. На снимке: водитель душанбинского автобуса и кондуктор. В те годы культура и обслуживание пассажиров были главными приоритетами.

Фото 4. 1948 год. Одна из столичных  средних школ.

Фото 5. 1949 год. На снимке: сталинабадские почтальоны.

Фото 6. 1949 год. На  базу «Сельхозтехники» поступили новые автомашины ГАЗ-67.


(

В материале использованы фотографии из Центрального государственного архива РТ и личного архива автора)

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

Яркое событие весны-2026: новый номер VIPzone уже в продаже

Этот выпуск о людях и идеях, которые меняют всё: от бизнеса и инвестиций до моды, еды и городской среды.

Годфри Салливан: «Таджикистан для Visa– перспективный рынок для развития цифровых платежей»

Вице-президент Visa рассказал, почему Таджикистан становится перспективным рынком для цифровых платежей и как искусственный интеллект влияет на будущее финансов.

Семерым студентам в Душанбе пригрозили отчислением за приезд в вузы на личных авто

Материалы по каждому случаю направлены в Минобрнауки для принятия мер.

25 лет на связи: о смене поколений, «цифре» и «невидимой» работе

Статус технологического лидера мало заслужить – нужно постоянно доказывать, что достойны носить это высокое звание., чем и занимается каждый день «МегаФон Таджикистан»

Предпринимателей в Таджикистане стало больше на 4,3%

Быстрее всего увеличивается число предпринимателей, работающих по патенту.

Трамп заявил об «очень хороших» переговорах с Ираном и возможности скорого соглашения. В Тегеране это не прокомментировали

Президент США утверждает, что Тегеран согласился с требованием США отказаться от разработки ядерного оружия.

От охватов — к влиянию. В Душанбе обсудили, почему реклама перестаёт работать по старым правилам

Исследования рынка заставляют полностью пересмотреть стратегию распределения рекламного бюджета.