Китай строит самую дорогую скоростную автомагистраль

Asia-Plus

В Китае приступили к строительству самой дорогой скоростной автомагистрали Ибинь – Паньчжихуа. Объем капиталовложений в проект составит 88,6 миллиардов юаней или 13,4 миллиардов долларов, сообщает ТАСС.

Планируется, что длина трассы составит 450 километров, а проходить она будет по горной местности в юго-западной провинции Сычуань. Согласно расчетам, один километр дороги будет стоить 200 миллионов юаней или 30 миллионов долларов.

По словам главного инженера стройки Чэнь Лэшэна, такие расходы обусловлены тем, что данная местность не благоприятна для строительства такого масштабного объекта из-за частых стихийных бедствий.

По задумке, новая трасса соединит город Ибинь с городом Паньчжихуа и откроет важное направление транспортных коммуникаций для доставки товаров.

Ожидается, что проект позволит с большей эффективностью ликвидировать бедность в экономически отсталом районе Китая, через который проляжет дорога.

Стоит отметить, что китайские компании активно участвуют в строительстве дорог в Таджикистане.

11 октября нижняя палата парламента Таджикистана ратифицировала кредитное соглашение между республикой и Фондом ОПЕК по международному развитию (OFID) по проекту «Улучшение автомобильной дороги Душанбе – Курган-Тюбе». Фонд предоставит 12 миллионов долларов для улучшения этой дороги.

Проект «Улучшение автодороги Душанбе – Курган-Тюбе» разделен на два этапа. На начальном этапе планируется реконструировать 33,2 километров дороги – от столицы до местечка Дари Киик (в нескольких километрах от административного центра Хуросонского района).

Подрядчиком первой фазы проекта выбрана китайская компания «Синьцзян Бейсин». Данная компания занималась ранее реконструкцией автодороги Айни – Пенджикент.

Согласно подписанному в сентябре этого года договору с китайской корпорацией, она будет реконструировать этот 33-километровый участок дороги за 47,4 миллионов долларов.

В целом, протяженность автодороги Душанбе – Курган-Тюбе, которого планируется реконструировать, составляет около 90 километров.

Автодорога Душанбе – Курган-Тюбе не ремонтировалась более 30 лет, если не считать частичные восстановительные работы, произведенные в 2000-х годах.

Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

spot_imgspot_img

Свежие записи

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Реклама на asia +spot_imgspot_img

Последние новости
Свежее

«Он выбрал не безопасность — он выбрал правду». К 30-летию со дня гибели журналиста Виктора Никулина

Он пришёл в журналистику в начале 90-х - время, когда каждое слово, и каждый репортаж могли иметь последствия.

При каких условиях государство может отобрать у вас землю?

И при каких случаях при выселении вам должны предоставить другое жилье. Объясняем подробно.

Малая АЭС в Узбекистане: сколько заработает Россия на строительстве атомной станции у соседей

Строительство атомной станции малой мощности в Узбекистане может обеспечить...

Эмомали Рахмон и Шавкат Мирзиёев посетили исторические памятники Бухары

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон 27 марта в рамках визита в...

Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 28 марта 2026 года

Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 28 марта 2026 года

В Согде перекроют дороги «в связи с приездом высокопоставленных гостей»

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон совершит трёхдневную рабочую поездку в...

Навруз и религия: Как символ персидской цивилизации пытались запретить, но так и не смогли

Известный таджикский учёный Акбар Турсун объяснил причины протестов против Навруза.

Афиша от «Азия-Плюс»: «День Японии в Таджикистане», киноклуб и плов-пати у водопада

Теперь можно с уверенностью сказать, что весна вступила в...