Более 100 таких транспортных средств за последние сутки были вынуждены оставаться из-за перегруза в приграничном терминале «Тохтамиш».
«Этим фурам было не позволено передвигаться по нашим внутренним автодорогам в связи с превышением установленных норм груза», — сообщили «АП» в министерстве транспорта Таджикистана.
По словам источника, допустимый весь груза составляет 40 тонн, однако эти машины были перегружены почти в два раза.
«Перегруз приводит к преждевременному разрушению внутренних автомобильных дорог, о чем мы многократно оповещали водителей транспортных средств и компании, которые занимаются поставкой грузов из Китая», — сказал он.
В министерстве отметили, что задержанные транспортные средства все же были накануне, 9 мая, отпущены и им было разрешено продвигаться по территории Таджикистана.
«Было принято решение пойти на уступки и разрешить задержанным автомашинам продвигаться вглубь территории республики, с условием, что в следующий раз такое не должно повториться», — добавил источник.
В ведомстве не уточнили, каким именно компаниям принадлежали транспортные средства, нарушившие порядок грузоперевозок по внутренним автодорогам.
Согласно установленным постановлением правительства РТ от 29 декабря 2006 года нормам ("Правила пропуска по автомобильным дорогам транспортных средств с нагрузками и габаритами, превышающими установленные норм"), максимальный лимит веса транспортных средств при продвижения по внутренним автомобильным дорогам составляет 40 тонн.
За пропуск по автомобильным дорогам транспортных средств с нагрузками и габаритами, превышающими установленные нормы, взимается плата в виде возмещения ущерба — 0,15 долларов (за одну тонну).
Кстати, транспортные средства с нагрузками и габаритами, превышающими установленные нормы , но используемые в целях устранения стихийных бедствий, перевозки гуманитарной помощи, гражданской обороны и иных специальных заданий, освобождаются от возмещения ущерба.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
Задержали чтобы по дороже взять с этих фур. Новое руководство Таможенного комитета и Управления по ГБАО продают все. Как должности, так и чести и достоинства. Видимо что купили, то и продают.
Отпустили, ну чтобы больше такого не было))))))) смешно. Как будто такие правила были приняты вчера и никто об этом не знал))))) . Отпустили, только потому, что договорились по деньгам. Так это не повлияет на наши дороги))) Таможенники просто заработали хорошо. Начальники дУвольны))) А через год опять нужно будет ремонтировать дороги и деньги будем просить у Китая.
А причем тут начальники таможенного комитета. У нас честные начальники. Просто нужно же откупиться от того, что кипили. Им тоже не легко.
Даааа тех грузовиков отпустили, с преждуприжденим, а там 300 легковых нет!
«Было принято решение пойти на уступки»
На каком основании было принято — есть закон ? С дорогами то что тогда будет ?
И почему не пошли на уступки по задержанным машинам (1300 шт.) в согдийской таможне, раз такие добрые ?
Эти китайцы уже начинают править нашими госструктурами. Они коррумпируют наши госструктуры. Это к добру не приведет.
Да что Вы говорите. Они коррумпируют? Граждане страны, где за коррупцию полагается смертная казнь? Где даже самых высших чиновников расстреливают или дают пожизненные сроки за взятки?
Видимо «с верху» звонили чтобы не лезли не в свое дело, и ребята поняли кому принадлежать эти фуры и грузы.
…а между тем дороги ремонтируются из народного кармана (бюджета)… кредиты тоже погашаются народными, то есть, нашими деньгами… Пусть эти 100 фур платят по две тысячи долларов каждый для ремонта дорог! В Таджикистане, как в нормальных странах, должны запустить «налоговую декларацию физ лиц», то есть, я плачу налоги государству и получаю от государства отчет о том куда и сколько мои деньги были израсходованы: оборона, дороги, образование, кредиты китайские и пр.