Хатлонские предприниматели вложили в ремонт местных дорог более 20 млн сомони

Предприниматели Бохтарского региона Хатлонской области вложили в ремонт и реконструкцию автодорог и мостов более 20 млн сомони. На эти средства, по словам начальника Управления дорожного хозяйства Бохтарского региона Насрулло Файзулозода, местные предприниматели привели в порядок почти 500 км дорог: провели капитальный ремонт 28,4 км, асфальтирование 31 км, покрытие щебнем 497 км дорог и ремонт 62 мостов. […]

Сайрахмон Назриев, Азия-Плюс

Предприниматели Бохтарского региона Хатлонской области вложили в ремонт и реконструкцию автодорог и мостов более 20 млн сомони.

На эти средства, по словам начальника Управления дорожного хозяйства Бохтарского региона Насрулло Файзулозода, местные предприниматели привели в порядок почти 500 км дорог: провели капитальный ремонт 28,4 км, асфальтирование 31 км, покрытие щебнем 497 км дорог и ремонт 62 мостов.

“Должен отметить, что предприниматели предоставили строительные материалы и асфальт, а наши специалисты выполнили строительные работы”, — добавил он.  

По словам Файзулозода, на балансе их предприятия почти 2 тыс. 750 км автодорог международного, республиканского и местного значения.

«Более 1 тыс. 968 км составляют автодороги местного значения. Для содержания международной и республиканской дорог из республиканского бюджета было выделено 2 млн 812,7 тыс. сомони. Для содержания местных дорог средства должны выделяться из местных бюджетов. С начала года из бюджетов 13 городов и районов региона было выделено 1 млн 277 тыс. сомони, что по сравнению с прошлым годом на 198 тыс. сомони меньше», — отметил он.

К сожалению, по словам Файзуллозода, ряд городов и районов на улучшение состояния дорог нужных средств не выделяют.

«Например, районы Абдурахмони Джоми и Пяндж в этом году не копейки не выделили на содержание своих местных автодорог. А город Сарбанд и район Дусти выделили всего по 6-7 тыс. сомони», — сказал он.

Файзуллозода подчеркнул, что ежегодно в адрес глав районов и городов из Управления дорожного хозяйства отправляются письма  с просьбой обратить внимание на местные автодороги.

«Постановлением правительства страны они обязаны предусмотреть в расходной части своих бюджетов средства на содержание автодорог. Но, ни в одном из 13 городов и районов в бюджете не предусматриваются средств в этом направлении. Только ряд районов, в случае перевыполнения доходной части бюджета, выделяют немного средств на дороги», — отметил собеседник. 

Осенью нас модно читать в TelegramFacebookInstagram, Viber, Яндекс.Дзен и OK.

Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 45 45.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Президент улетел в Астану на Региональный экологический форум

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон сегодня, 21 апреля, отправился с...

Nexign и TelecomDaily: рынок связи Таджикистана вырос на 13,7% в 2025 году

Исследование показало, что рынок связи страны вырос до 4,9 млрд сомони, и на динамику влияют увеличение абонентской базы, рост интернет трафика, расширение покрытия мобильных и фиксированных сетей.

В Таджикистане стартовала Европейская неделя иммунизации

По всей стране проводятся информационно-разъяснительные мероприятия для повышения доверия к вакцинации и борьбы с дезинформацией.

Креатив как актив: почему маркетинг в Центральной Азии переходит на новый уровень

Бизнес-эксперт международных проектов поддержки и развития медиа-компаний Светлана Лебедева о маркетинге и медиарынке.

Парламент Таджикистана одобрил организованный набор мигрантов в Россию. Объясняем подробно, как это будет работать

Оформление документов перенесут на родину, а работодатели будут отбирать сотрудников заранее.

ПРООН и ДООН: Время помогать, чтобы волонтерство в Центральной Азии стало ресурсом развития

Важно не только знать, сколько времени и ресурсов вложено в волонтерскую деятельность, но и понимать, как она влияет на общество