Азим Иброхим: «Таджикистан вышел из коммуникационного тупика еще 20 лет назад»

Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим заявил, что одной из стратегических целей республики был объявлен выход страны из коммуникационного тупика, которая была достигнута в мае 2004 года — тогда была построена дорога до Кульмы — границы с Китаем. «22 мая этого года мы были свидетелями, того, что Таджикистан и Китай официально отметили 20-летнюю годовщину открытия КПП «Кульма-Каросу» […]

Asia-Plus

Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим заявил, что одной из стратегических целей республики был объявлен выход страны из коммуникационного тупика, которая была достигнута в мае 2004 года — тогда была построена дорога до Кульмы — границы с Китаем.

«22 мая этого года мы были свидетелями, того, что Таджикистан и Китай официально отметили 20-летнюю годовщину открытия КПП «Кульма-Каросу» в приграничном районе Таджикистана — Мургабе», — сказал он в минувший среду в ходе тематической сессии в рамках Международной конференции «Путь к Тян-Шаню» в Душанбе.

В тоже время, министр отметил, что для достижения данной стратегической цели за последние 32 года было реализовано 58 многоплановых государственных инвестиционных проектов по строительству и реконструкции автомобильных и железных дорог и их инфраструктур, а также проекты по укреплению технического потенциала транспортной отрасли на сумму более $2,2 млрд.

По его словам, в рамках указанных проектов построено, реконструировано и отремонтировано 2407,8 км дорог, 274 моста, 2 трехуровневых и 2 двухуровневых перекрестка, 7 транспортных тоннелей. Также построено 3,4 км противолавинных галерей, 219 км железных дорог с 14 мостами и 3 тоннелями.

«Правительство страны особое внимание уделяет развитию экономических и транспортных мультимодальных коридоров Таджикистана, соединяющие Центральную Азию с другими государствами СНГ, странами Юго-Восточной Азии и Европы и обеспечивающие выход Таджикистана в морские порты, — подчеркнул министр. — В настоящее время ведется активная работа над модернизацией  транспортной инфраструктуры страны, включая автомобильные и железные дороги, а также пограничные переходы, чтобы улучшить условия для транзита и торговли».

По его словам, в автотранспортном секторе РТ сейчас реализуются 17 инвестиционных проектов на сумму более $1,2 млрд., а в железнодорожной отрасли — более десяти значимых проектов на общую сумму более $7,5 млрд., что будет способствовать превращению Таджикистана в страну с современными транзитными условиями.

На сегодняшний день, по данным министра, общая протяженность автомобильных дорог общего пользования в республике составляет 27 274 км.  В течение 2022-2026 годов будет построено более 1000 км автомобильных дорог, 53 моста, 7 тоннелей и 5 противолавинных коридоров, большая часть из которых имеет международное значение.

Глава Минтранса подчеркнул, что в республике определены 10 приоритетных торгово-транзитных коридоров, которые проходят по нашей территории с Востока на Запад и с Севера на Юг и также имеют международное значение.

«В ближайшие годы в рамках Государственной программы развития системы логистики в РТ на 2023-2028 годы в стране планируется строительство нескольких логистических комплексов, имеющие региональные и международные значения. Для строительства названных объектов подготовлены инвестиционные проекты на общую сумму более $100 млн», — сказал он. 

Министр призвал участников конференции «Путь к Тянь-Шаню» к продолжению последовательной работы по формированию современной и разветвленной системы транспортных магистралей на обширном пространстве нашего региона, развитию сотрудничества в области транспортно-логистических услуг.

Этой весной читайте нас  в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Акика Алиф

Последние новости
Свежее

МВД России представило пилотный проект по оргнабору мигрантов на 2027-2030 годы

По новой системе планируется завезти в страну более 1,7 млн трудовых мигрантов.

Как ветераны Великой Отечественной войны встречали 9 мая в Душанбе в разные годы

Собрали для вас уникальную галерею фотографий наших ветеранов, как они встречали и отмечали 9 мая в разные годы.

Солдатская слава: таджикистанцы, ставшие полными кавалерами ордена Славы 

Чтобы стать кавалером ордена Славы всех трех степеней, надо было совершить не менее трех подвигов.

Живой свидетель. Разговор с последним участником Великой Отечественной войны из Душанбе

Он формировал военные эшелоны, а после войны был одним из первых руководителей знаменитой чайханы «Рохат».

С Днем Победы, дорогие соотечественники!

Дорогие ветераны, труженики тыла, дети войны и все семьи, в чьих сердцах живёт память о Великой Победе!

Как таджикские женщины в годы Великой Отечественной Войны превратились в мужчин

Они не побоялись пойти на заводы и поля, и даже в пилоты и шахтеры.

МВД Таджикистана задержало главу дехканского хозяйства по подозрению в убийстве двух односельчан

МВД говорит, что этот мужчина застрелил двоих человек из охотничьего ружья.