США приступили к реализации морской блокады иранских портов: в понедельник истёк срок, установленный президентом США Дональдом Трампом для начала операции, сообщает Би-Би-си.
США с 13 апреля в 10:00 по восточному времени (17:00 мск) начали блокаду Ормузского пролива. В Иране ее назвали обреченной на провал.
Трамп заявил, что иранские корабли будут уничтожаться при попытке приблизиться к зоне объявленной блокады.
В соцсети Truth Social он написал
«Если какой-либо из кораблей приблизится к месту нашей блокады, он будет немедленно уничтожен той же системой уничтожения, которую мы используем против наркоторговцев на судах в море. Это быстро и жестоко».
Изначально американский лидер заявил о намерении «блокировать все без исключения суда», входящие в Ормузский пролив или покидающие его, однако позже уточнил, что речь идёт только о судах, следующих в иранские порты или выходящих из них.
При этом американское командование подчеркнуло, что не будет препятствовать транзитному судоходству через пролив в третьи страны.
Центральное командование США (CENTCOM) сообщило, что операция будет проводиться в Оманском заливе и Аравийском море к востоку от Ормузского пролива и затронет суда под любым флагом.
Согласно официальному уведомлению, любое судно, входящее в зону блокады или покидающее её без разрешения, может быть перехвачено, перенаправлено и задержано. Нейтральные суда смогут проходить через пролив, если их маршруты не связаны с Ираном, однако они также могут подвергаться досмотру.
Гуманитарные грузы — включая продовольствие и медикаменты — будут пропускаться при условии проверки.
В первые часы после начала блокады сообщений о задержаниях торговых судов не поступало, однако Великобритания через Центр морских торговых операций (UKMTO) предупредила, что ограничения распространяются на всё иранское побережье — как в Персидском заливе, так и за его пределами. Более детальные рекомендации для судоходства обещают представить позже.
На фоне происходящего два танкера, связанные с Ираном, покинули Персидский залив.
Вскоре после начала блокады Дональд Трамп заявил, что иранский флот фактически уничтожен, хотя у страны остаются боевые катера. По его словам, любые попытки приблизиться к зоне блокады будут жёстко пресекаться.
Иран, в свою очередь, резко осудил действия США. Представители вооружённых сил и власти страны назвали блокаду актом морского пиратства и заявили, что не намерены поддаваться давлению. Корпус стражей исламской революции предупредил о жёстком ответе на появление иностранных военных кораблей вблизи пролива, а также пригрозил, что в случае угрозы иранским портам ни один порт в Персидском и Оманском заливах не будет в безопасности.
Решение о блокаде было принято после провала переговоров между США и Ираном, прошедших в Исламабаде. Стороны не смогли договориться о дальнейших шагах, и, как отмечали аналитики, шансы на успех изначально были невысокими.
С юридической, военной и экономической точек зрения происходящее создаёт принципиально новую ситуацию. Как отмечают эксперты, американские корабли, скорее всего, не будут приближаться к иранским портам из-за риска ракетных и беспилотных атак. Вместо этого они будут отслеживать суда с помощью спутников и разведданных и перехватывать их уже после выхода в Оманский залив, даже если транспондеры AIS отключены.
Как блокада может затронуть Китай и Россию
Особую неопределённость вызывает вопрос о том, как блокада будет применяться к судам нейтральных государств и стран, поддерживающих Иран, прежде всего Китая и России. Досмотр судов фактически может рассматриваться как акт войны и способен вызвать серьёзные дипломатические последствия.
Китай, хотя и получает лишь около 13% нефти из Ирана, сильно зависит от поставок энергоресурсов через Ормузский пролив в целом. Кроме того, Ближний Восток в последние годы приобрёл для Пекина особое значение: в 2025 году экспорт Китая в этот регион рос почти вдвое быстрее, чем в другие части мира. Глобальная нестабильность представляет угрозу для китайской экономики, и Пекин вряд ли заинтересован в усилении роли США в контроле над стратегически важным маршрутом. Тем не менее Китай традиционно придерживается политики невмешательства и пока не демонстрирует готовности активно вмешиваться.
Дополнительные сложности могут возникнуть, если Китай решит сопровождать свои торговые суда военными кораблями со своей базы в Джибути. Кроме того, сам прецедент морской блокады может иметь более широкие последствия: в частности, в Пекине могут рассмотреть возможность применения аналогичных мер в других регионах, например в Южно-Китайском море.
На этом фоне Франция и Великобритания объявили о планах провести международную конференцию, посвящённую восстановлению свободы судоходства в проливе. Президент Франции Эмманюэль Макрон подчеркнул, что речь идёт о создании мирной многонациональной миссии оборонительного характера, не связанной ни с одной из сторон конфликта.
Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху, напротив, выразил полную поддержку действиям США, заявив, что решение о введении блокады является жёстким, но необходимым шагом.
