Афзоиши электромобилҳо талабот ба гази моеъро дар Тоҷикистон кам карданд

Ҳаҷми воридоти гази моеъ ба Тоҷикистон тадриҷан кам мешавад. Тавре ки Хадамоти зиддиинҳисорӣ хабар медиҳад, сабаби ин афзоиши воридоти мошинҳои барқӣ ё худ электромобилҳо ба кишвар аст. Бино ба маълумоти Хадамот, дар зарфи 6 моҳи соли равон 176,9 ҳазор тонна гази моеъ ворид карда шудааст, ки 18,5 ҳазор тонна камтар нисбат ба ҳамин давраи соли 2024 […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Ҳаҷми воридоти гази моеъ ба Тоҷикистон тадриҷан кам мешавад. Тавре ки Хадамоти зиддиинҳисорӣ хабар медиҳад, сабаби ин афзоиши воридоти мошинҳои барқӣ ё худ электромобилҳо ба кишвар аст.

Бино ба маълумоти Хадамот, дар зарфи 6 моҳи соли равон 176,9 ҳазор тонна гази моеъ ворид карда шудааст, ки 18,5 ҳазор тонна камтар нисбат ба ҳамин давраи соли 2024 аст.

Арзиши 1 тонна ин навъи сӯзишворӣ дар ин давра 685 долларро ташкил додааст. Дар ҳамин давраи соли гузашта низ арзиши миёнаи он тақрибан ҳамин гуна нарх (681 доллар) дошт.

Зиёда аз 53%-и гази моеъ ба Тоҷикистон дар нимсолаи аввал аз Русия ва боқимонда – ҳудуди 47% аз Қазоқистон оварда шудааст.

Дар нимсолаи аввали соли равон ба воридоти гази моеъ ба ҷумҳурӣ 15 ширкат машғул буданд, ки ҳиссаи бештаринаш дар ин бозор ба ширкатҳои зерин рост меояд:

– ҶДММ «Темур ойл» (27,8%);

– ҶДММ «Аллат» (15,1%);

– ҶДММ «Газпромнефт – Тоҷикистн» (9,6%).

Қобили зикр аст, ки тайи даҳсолаи ахир бинобар сабаби нисбатан арзон будан, гази моеъ яке аз навъҳои асосии сӯзишворӣ барои нақлиёти автомобилӣ дар Тоҷикистон маҳсуб мееёфт. Дар робита ба болоравии нархи бензин ва сӯзишвории дизелӣ (солярка) нақлиёти автомобилӣ тадриҷан ба истифодаи гази моеъ гузаштанд. Шуруъ аз соли 2015, зиёда аз 60%-и воситаҳои нақлиёти автомобилӣ дар ҷумҳурӣ аз ин навъи сӯзишворӣ истифода мебарданд.

Дар ҳамин ҳол, тибқи маълумоти Вазорати нақлиёт, соли 2024 ба Тоҷикистон ҳудуди 18 ҳазор электромобил ворид карда шудааст. Ин дар ҳолест, ки дар зарфи 5 моҳи соли равон ба ҷумҳурӣ аллакай қариб 13 ҳазор адад чунин навъи мошинҳо оварда шудааст.

То 1 июни соли 2025 шумори мошинҳои барқӣ дар Тоҷикистон зиёда аз 34 ҳазорро ташкил медиҳад.

Дар TelegramFacebook ва Instagram бо мо бимонед.

Ба мо дар шабакаҳои иҷтимоӣ пайвандед!

Мавод ба ин забонҳо дастрас аст:

Маводҳои монанд

Оби зулол
Оби зулол

Пурхонанда

Акика Алиф

Ахбори тоза

Фаротар аз имкон ва шикасти қолабҳо. Чӣ гуна як зани тоҷик беҳтарин варзишкор дар самти дастхобонӣ шуд?

На маъюбият ва на одатҳои суннатӣ натавонистанд монеи муваффақияту пирӯзиҳои ӯ бошанд.

Пайвандсозии узви инсон. Оё вақти иҷозаи истифода аз “донор”-и бегона фаро расидааст?

Имрӯз пайвандсозии узви инсон дар кишвар танҳо аз хешовандони наздик иҷоза аст.

Субҳ ба хайр, Тоҷикистон! Як рӯз дар таърих, зодрӯзи шахсиятҳо, вазъи ҳаво барои 11 майи соли 2026

Аз таъсиси шаҳри Ӯротеппаву ансамбли "Зебо" то зодрӯзи Холиқ Мирзозода ва Холмуроди Сиддиқ.

Абдулмаҷид Достиев – ёри содиқи Эмомалӣ Раҳмон ва такягоҳи зиёиён

Бархеҳо Абдулмаҷид  Достиевро яке аз чеҳраҳои миллигаройи ҳукумат, бархеҳо...

Давоми 3 моҳ Тоҷикистон чӣ ва чӣ қадар хариду фурӯхт?

Ҳаҷми савдои хориҷии ҷумҳурӣ ба андозаи 21% афзуд.

Дастаи футболи наврасони Тоҷикистон бо шикасти Мянмар ба Ҷоми ҷаҳон роҳхат гирифт

Дастаи мунтахаби наврасони то 17-солаи Тоҷикистон дар даври дуюми марҳилаи гурӯҳии Ҷоми Осиё-2026 ҳамсолони худ аз Мянмарро бо натиҷаи 1:0 шикаст доданд.

Рақибони дастаи футболи Тоҷикистон дар Ҷоми Осиё муайян шуданд

Ҷоми Осиё-2027 аз 7-уми январ то 5-уми феврали соли оянда дар Арабистони Саудӣ баргузор мешавад.

Эмомалӣ Раҳмон ба Чин сафар мекунад

Зимни ин сафар татбиқи лоиҳаҳои муштарак, аз ҷумла энергетика, “иқтисоди сабз” ва фанновариҳои рақамӣ" баррасӣ хоҳанд шуд.

Субҳ ба хайр, Тоҷикистон! Як рӯз дар таърих, зодрӯзи шахсиятҳо, вазъи ҳаво барои 10 майи соли 2026

Аз таъсиси Консерваторияи миллӣ то зодрӯзи Ҳошим Гадову Абдулмаҷид Достиев.